De gemeenteraadszitting van 23 mei 2024

1.

Feiten en context

De gemeenteraad vond plaats op 25/04/2024.

Juridische gronden

●        Art. 32, 277 en 278 decreet lokaal bestuur

Advies

/

Motivatie

/

Financiële gevolgen

/

Besluit

Enig artikel

De gemeenteraad keurt de notulen van de gemeenteraadszitting van 25/04/2024 goed.

De gemeenteraadszitting van 23 mei 2024

2.

Feiten en context

Jaarlijks stelt de gemeenteraad voor 30/06 van het boekjaar de jaarrekening van het voorgaande jaar

vast.

Juridische gronden

• Decreet Lokaal Bestuur

• Besluit van de Vlaamse Regering over de beleids- en beheerscylcus van de gemeenten, de

provincies en de openbare centra voor maatschappelijk welzijn (25/06/2010)

• Ministerieel besluit tot vaststelling van de modellen en de nadere voorschriften van de

beleidsrapporten en de toelichting ervan, en van de rekeningstelsels van de gemeenten, de provincies

en de openbare centra voor maatschappelijk welzijn (01/10/2010)

• Meerjarenplan 2020-2025 (GR 19/12/2019)

• Aanpassing meerjarenplan 2020-2025 (GR 22/10/2020)

• Aanpassing 2 meerjarenplan 2020-2025 (GR 17/12/2020)

• Aanpassing 3 meerjarenplan 2020-2025 (GR 09/09/2021)

• Aanpassing 4 meerjarenplan 2020-2025 (GR 16/12/2021)

• Aanpassing 5 meerjarenplan 2020-2025 (GR 15/09/2022)

• Aanpassing 6 meerjarenplan 2020-2025 (GR 15/12/2022)

• Aanpassing 7 meerjarenplan 2020-2025 (GR 21/09/2023)

• Aanpassing 8 meerjarenplan 2020-2025 (GR 14/12/2023)

Advies

• Positief advies door het MAT op 07/05/2024

• Unaniem positief advies commissie financiën/meerjarenplanning op 13/05/2024

Motivatie

/

Financiële gevolgen

Beschikbaar budgettair resultaat 2023: 17.737.161€

Autofinancieringsmarge 2023: 6.671.543€

Besluit

Op de zitting wordt een amendement voorgesteld door raadslid Marc Installé nl:

Het woord "beter" vervangen door het woord "hoger" in volgende zinnen van het verslag van de jaarrekening pagina 125-126 (bijlage) :

- Het investeringsresultaat is financieel 7.812.784 euro beter hoger dan gebudgetteerd (-2.274.278 euro ten opzichte van -10.087.061 euro).

- Het financieringsresultaat is 63.601 euro beter hoger dan gebudgetteerd: -1.171.779 euro ten opzichte van -1.235.380 euro.

- Het resultaat : deze cijfers resulteren in een budgettair resultaat van het boekjaar dat 9.545.395 euro beter hoger is dan gebudgetteerd: 4.440.410 euro ten opzichte van -5.104.985 euro.

Dit amendement wordt goedgekeurd met 17 stemmen voor bij 2 stemmen tegen (Jan Dauchy, Monique Froment) en 5 onthoudingen (Walter Vansteenkiste, Vincent Jonckheere, Wies Herpol, Erwin Ollivier, Driss Fadoul).

Artikel 1

De gemeenteraad stelt de jaarrekening 2023 vast voor wat betreft haar deel.

Artikel 2

De gemeenteraad keurt de jaarrekening 2023 goed, voor wat betreft het deel van het OCMW, nadat

dit door de OCMW raad werd vastgesteld.

Dit wordt goedgekeurd met 24 stemmen voor.

Artikel 3

De gemeenteraad stelt de volledige jaarrekening 2023 vast.

De gemeenteraadszitting van 23 mei 2024

3.

Feiten en context

●        Op 14 december 2023 keurde de gemeenteraad het aanbestedingsdossier voor het rioolproject van de Molenweg goed.

●        Betreft doodlopend stukje Molenweg, tussen huisnummer 37 enerzijds en huisnummers 97/99 anderzijds, private eigendom met openbaar karakter.

●        Met het oog op de realisatie van het rioolproject 'Molenweg' werd een rooilijnplan opgesteld om de bestaande weg op te nemen in het openbaar domein.

●        Op 25/01/2024 werd het rooilijnplan van de Molenweg (deel) voorlopig vastgesteld door de gemeenteraad.

●        Het openbaar onderzoek vond plaats van 22/02/2024 tot 25/03/2024, er werd 1 bezwaar ontvangen.

●        Het rooilijnplan ligt ter definitieve goedkeuring voor op de gemeenteraad.

Juridische gronden

●        Het decreet lokaal bestuur van 22 december 2017 en de latere wijzigingen

●        Het decreet van 3 mei 2019 houdende gemeentewegen

●        Voorlopige vaststelling rooilijnplan van 25/01/2024

●        Het Vlaams onteigeningsdecreet van 24 februari 2017

Advies

●        Gunstig advies voor definitieve goedkeuring van het rooilijnplan 'Molenweg'

Motivatie

●        Gelet op het openbaar onderzoek dat heeft plaatsgevonden van 22/02/2024 tot 25/03/2024;

●        Overwegende dat uit het proces-verbaal van het openbaar onderzoek blijkt dat er 1 bezwaar werd ingediend;

●        Overwegende dat het ingediende bezwaar handelt over:

○        1. Correctheid plan zoals gelegen in openbaar onderzoek

■        Dit bezwaar is achterhaald.

■        Aanvankelijk was het rooilijnplan opgesteld op basis van het Grootschalig Referentiebestand of Basiskaart Vlaanderen.

■        Nadat de bezwaarindieners eerder hadden laten weten dat dit eerste rooilijnplan niet correct was, werd alles opgemeten door het Studiebureau S-Bilt uit Willebroek en werd rekening gehouden met de eigendomstitels en de daarbij gevoegde plannen.

■        De bezwaarindieners werden bovendien verscheidene malen uitgenodigd door het bestuur voor een bespreking met alle betrokken actoren doch zij weigerden alle medewerking en overleg.

○        2. Publiek gebruik van de Molenweg ter hoogte van de percelen van de bezwaarindieners

■        In tegenstelling met hetgeen de bezwaarindieners beweren, vervult het doodlopend stukje Molenweg, tussen huisnummer 37 enerzijds en huisnummers 97/99 anderzijds al meer dan 30 jaar zijn openbaar karakter.

■        De nutsleidingen (water, elektriciteit, telefonie en openbare verlichting) werden voorzien en de weg zelf wordt door de gemeente onderhouden.

■        Via de KLIP-viewer heeft de gemeente de toegang tot het liggingsplan van de nutsmaatschappijen.

■        Deze bevinden zich wel degelijk minstens gedeeltelijk op/onder het doodlopend stukje Molenweg.

■        Over de ganse lengte van het doodlopend stukje Molenweg staan verlichtingspalen. De bovenleidingen hangen over de weg.

■        Ook de postbedeling verloopt via brievenbussen aan de rand van de eigendom en de weg en niet door brievenbussen aan het begin van de doodlopende straat.

■        Bij huisnummer 37 bevindt zich een klein vierkant deksel/aansluitpunt voor drinkwater.

■        De straat heeft het uitzicht van een openbare weg en werd in 2017 nog geasfalteerd door de gemeente.

■        De aansluiting van de woningen van de bezwaarindieners op de openbare riolering is ongetwijfeld in hun belang.

■        Indien een minnelijke verwerving en grondoverdracht niet mogelijk is, zal een onteigeningsprocedure moeten opgestart worden. De bezwaarindieners zullen in het kader van deze procedure hun rechten kunnen laten gelden.

●        Overwegende dat de deputatie op 12/02/2024 om advies gevraagd werd; er geen advies verleend werd en bijgevolg aan de adviesvereiste kan voorbijgegaan worden;

●        Overwegende dat het departement op 14/02/2024 om advies gevraagd werd; er geen advies verleend werd en bijgevolg aan de adviesvereiste kan voorbijgegaan worden;

●        Overwegende dat de aanleg van de voornoemde gemeenteweg rekening houdt met de principes zoals opgenomen in artikel 4 van het decreet gemeentewegen;

●        Overwegende dat de aanleg ten dienste staat van het algemeen belang;

●        Overwegende dat de verkeersveiligheid en de ontsluiting van de aangrenzende percelen in acht werden genomen.

Financiële gevolgen

Op basis van het gemeentewegendecreet artikel 13 - kan worden besloten dat er geen financiële

vergoedingen kunnen worden voorzien om private wegenis met een duidelijk openbaar karakter op te

nemen in het openbaar domein.

Gemeentewegendecreet 3/5/2019 - Artikel 13.

§ 1. Grondstroken waarvan met enig middel van recht bewezen wordt dat ze gedurende de voorbije dertig jaar door het publiek werden gebruikt, kunnen in aanmerking komen als gemeenteweg.

...

§ 2. De gemeenteraad die op eigen initiatief of op grond van een verzoekschrift vaststelt dat een grondstrook gedurende de voorbije dertig jaar door het publiek gebruikt werd, belast het college van burgemeester en schepenen met de opmaak van een rooilijnplan, en met de vrijwaring en het beheer van de weg overeenkomstig de in dit decreet opgenomen instrumenten en handhavingsbevoegdheden.

De vaststelling door de gemeenteraad van een dertigjarig gebruik door het publiek heeft van rechtswege de vestiging van een publiek recht van doorgang tot gevolg.

...

§ 5. Als de gemeente met betrekking tot een grondstrook al dertig jaar bezitshandelingen heeft gesteld waaruit de wil van de gemeente om eigenaar te worden van de wegbedding duidelijk tot uiting komt, dan is de gemeenteraad ertoe gerechtigd om de grondstrook zonder financiële vergoeding op te nemen in het openbaar domein, zonder toepassing van artikel 28.

Voor de toepassing van het eerste lid worden onder meer het aanbrengen van een duurzame wegverharding over het geheel of over een substantieel deel van de weg of het aanbrengen van openbare verlichting als bezitshandelingen beschouwd.

Besluit

BESLUIT

Artikel 1

De gemeenteraad neemt uitdrukkelijk kennis van het bezwaarschrift ingediend n.a.v. het openbaar onderzoek van 22/02/2024 tot 25/03/2024. De gemeenteraad keurt de weerlegging, zoals opgenomen in de considerans van dit besluit goed.

Het bezwaarschrift - in bijlage bij dit besluit gevoegd - maakt deel uit van dit besluit.

Artikel 2

De nieuwe rooilijn van de gemeenteweg Molenweg (deel - doodlopende weg tussen huisnr 37 en 97/99) zoals weergegeven in het bijgevoegde dossier, wordt definitief vastgesteld.
 

Artikel 3

Het volledig dossier wordt als integrerend deel gehecht aan dit besluit.
 

Artikel 4

Het college van burgemeester en schepenen wordt belast met de uitvoering van dit besluit.

Artikel 5

Het college krijgt opdracht de administratieve procedure tot minnelijke verwerving verder te zetten

en de grondoverdrachten bij akte voor te bereiden.

Artikel 6

Indien een minnelijke en gratis grondoverdracht niet mogelijk blijkt zal een onteigeningsprocedure

worden opgestart op basis van art 27 van het gemeentewegendecreet en het Vlaams

onteigeningsdecreet van 24/02/2017.

Artikel 7

Dit besluit wordt bekendgemaakt aan het publiek op de volgende manieren:

●        publicatie van het besluit op de gemeentelijke website gedurende 30 dagen;

●        aanplakking van het besluit bij het gemeentehuis en ter plaatse, minstens aan het begin- en eindpunt van het betrokken wegdeel;

●        verzending van de bekendmaking ter kennisgeving met een beveiligde zending naar iedereen die in het kader van het openbaar onderzoek een standpunt, opmerking of bezwaar heeft ingediend;

●        verzending van het besluit en de bijbehorende plannen elektronisch aan de deputatie van de provincie en met een beveiligde zending naar het  departement MOW.
 

Artikel 8

De gemeente publiceert het besluit van de gemeenteraad tot definitieve vaststelling van het rooilijnplan van de gemeenteweg in het Belgisch Staatsblad en op de gemeentelijke website:

●        hetzij na het verlopen van de beroepstermijn, zonder dat er een beroepsprocedure werd opgestart;

●        hetzij na het verwerpen van het beroep door de Vlaamse Regering.

Het besluit heeft uitwerking 14 dagen na de bekendmaking in het Belgisch Staatsblad.

De gemeenteraadszitting van 23 mei 2024

4.

Feiten en context

●        Het college van burgemeester en schepenen heeft de aanvraag van Diederik Taelemans namens TAELEMANS & CO BVBA met als contactadres Jan Mulsstraat 132 bus 0201 te 1853 Grimbergen, ontvangen op 22/12/2023. De aanvraag wordt behandeld door de deputatie van de provincie Vlaams-Brabant daar de te verkavelen gronden deels op het grondgebied van Meise en deels op het grondgebied van Wemmel gelegen zijn.

●        Ligging van het terrein: Wemmel, Kruidtuinlaan met als kadastrale omschrijving sectie A 11N, sectie A 12 S3 (afd. ), Meise, Schapenbaan, sectie G 208 L.

●        Onderwerp van de  aanvraag: creëren van 3 bouwloten.

●        Op 4/04/2024 gaf het college van burgemeester en schepenen van Wemmel een voorwaardelijk gunstig advies.

●        een grondstrook gelegen te Kruidtuinlaan, gekadastreerd 1e afdeling, Sectie A, nr. 11N, waarvoor volgens recente opmeting een oppervlakte werd bevonden van 4 a 48 ca  is bestemd om ingelijfd te worden in het openbaar domein en daartoe gratis afgestaan aan de gemeente Wemmel.

●        Van 25/02/2024 t.e.m. 25/03/2024 werd een openbaar onderzoek uitgevoerd, er werden 1 schriftelijk bezwaar en 14 digitale bezwaren ingediend.

●        De gemeenteraad moet zich uitspreken over de zaak van de wegen. De beoordeling van de bezwaren ligt buiten haar bevoegdheid voor zover de bezwaren betrekking hebben op de verkaveling en niet over de zaak van de wegen.

●        De ingediende bezwaren werden beoordeeld door het college op 4/04/2024 en hebben geen betrekking op de zaak van de wegen.

●        Aan de gemeenteraad wordt gevraagd om voor de omgevingsvergunningsaanvraag voor het verkavelen, de zaak van de wegen goed te keuren zodat de voorwaarden waaronder deze vergunning kan verleend worden, kunnen vastgesteld worden.

Juridische gronden

●        Art. 2 en Art.42 van het gemeentedecreet

●        Het decreet betreffende de omgevingsvergunning van 25 april 2014, Art. 31 en Art.47

●        De Vlaamse codex ruimtelijke ordening (VCRO)

●        Het decreet algemene bepalingen milieubeleid (DABM)

Advies

●        Gunstig advies

Motivatie

●        De rooilijn wordt op het plan in rode kleur weergegeven. Deze strook grond tussen Lot 3 en de bestaande rijweg is bestemd om gratis aan de gemeente Wemmel afgestaan te worden.

●        De nieuwe rooilijn sluit daarbij aan bij de bestaande rooilijn langs de Schapenbaan op het grondgebied van de gemeente Meise en bij de huidige perceelindeling elders in de Kruidtuinlaan. Deze strook grond is reeds gedeeltelijk voorzien van infrastructuur en maakt dat lot 3 uit de verkaveling nu rechtstreeks grenst aan de openbare weg.

●        Deze verkaveling voorziet geen uitbreiding van de wegeninfrastructuur maar laat anderzijds wel toe de nodige infrastructuur te voorzien in het openbaar domein.

●        Dit voorstel tot opname in het openbaar domein wordt aanvaard.

Financiële gevolgen

/

Besluit

Artikel 1

De gemeenteraad neemt kennis van het feit dat er geen bezwaren en opmerkingen werden gemaakt met betrekking tot de rooilijn.

Artikel 2

De gemeenteraad keurt de zaak van de wegen van de verkaveling goed, meer bepaald de inlijving in het openbaar domein van de grondstrook met oppervlakte 4are 48ca zoals aangeduid in het proces-verbaal van opmeting van 13/12/2023 van landmeter Diederik Taelemans.

Artikel 3

Aan de aanvragers wordt ten laste gelegd: De afstand van de grond vallend tussen de rooilijn en de bestaande wegenis. Alle kosten voor het verlijden van de akte zijn eveneens ten laste van de verkavelaar.

Artikel 4

Machtiging te geven aan de burgemeester en (waarnemend) algemeen directeur om namens het

gemeentebestuur van Wemmel de akte van gratis grondafstand te ondertekenen.

De gemeenteraadszitting van 23 mei 2024

5.

Feiten en context

Historiek:

Op 15/12/2022 keurde de gemeenteraad het beleidsplan mobiliteit en bijhorend actieplan van de gemeente Wemmel goed met 16 stemmen voor en 4 onthoudingen.

Omdat het belangrijk was om de effecten van de verkeersmaatregelen te kunnen evalueren werden er verschillende proefopstellingen geplaatst.

Deze werden goedgekeurd via een politieverordening op 30/03/2023 door het schepencollege.

Tijdens de evaluatie werden er nog bijkomende aanpassingen goedgekeurd op het college van 20/07/2023 (éénrichting Dries) en 31/08/2023 (aanpassing maatregel J. Bruyndonckxstraat en Dr. H. Folletlaan)

Op de gemeenteraad van 21/09/2023 werd met betrekking tot het mobiliteitsplan gevraagd om een tussentijds evaluatierapport op te stellen met betrekking tot de genomen verkeersmaatregelen.

Op de Gr Commissie van 9/11/2023 werd het evaluatierapport uitgebreid toegelicht en besproken.

Op de Gemeenteraad van 16/11/2023 werd het tussentijds evaluatierapport toegelicht door te schepen en voor kennisname aangenomen.

De gemeenteraad van 14/12/2023 keurde verschillende maatregelen goed en verzocht het college om via een politieverordening, de proefperiode voor volgende maatregelen te verlengen voor een periode van maximaal 6 maanden.

Centrum

- Verhasseltstraat enkelrichting Dries;

- Populierendreef wordt eenrichtingsstraat;

- Torentjeslaan enkelrichting naar zuiden;

- Dries enkelrichting Fr. Robbrechtsstraat;

- Knip Markt;

- Fietsstraat Parklaan.

Omgeving De Limburg Stirumlaan

L. Vander Zijpenstraat inrichten van fietsstraat

Fietstraat doortrekken naar J. Bogemansstraat – De Hene

Opnemen in het aanvullend verkeersreglement:

Gezien deze proefperiode op zijn einde loopt worden volgende maatregelen voorgesteld om op te nemen in het aanvullend gemeentelijk verkeersreglement:

Omgeving De Limburg Stirumlaan

L. Vander Zijpenstraat inrichten van fietsstraat

Fietstraat doortrekken naar J. Bogemansstraat – De Hene

Omgeving centrum

Fietsstraat Parklaan

Verlenging proefperiode tot 30/09/2024

Centrum:

- Torentjeslaan, Sleedoornlaan en Parklaan dubbelrichting;

- Knip te Parklaan (ter hoogte van Haagdoornlaan);

- Dries enkelrichting naar Fr. Robbrechtsstraa;t

- Verwijderen knip Markt en inrichten als enkelrichtingstraat naar het noorden;

- Reigerslaan enkelrichting naar Markt;

- Populierendreef enkelrichting.

Juridische gronden

• Wet betreffende de politie over het wegverkeer gecoördineerd bij het Koninklijk Besluit van 16/03/1968 en wijzigingen;

• Nieuwe Gemeentewet;

• Decreet lokaal bestuur van 22/12/2017;

• KB houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg van 1/12/1975;

• MB waarbij de minimum afmetingen in de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van verkeerstekens worden bepaald van 11/10/1976;

• De omzendbrief van 14/11/1977 van de Minister van Verkeerswezen en de Minister van Openbare werken betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens.

Advies

Positief advies dienst mobiliteit.

Advies commissie mobiliteit: positief advies

Advies AMOW: Door de knip ( proefopstelling) in de Parklaan wordt het gebied Torentjeslaan – Parklaan terug woongebied overwegend   gespaard van sluipverkeer. Enig risico is aanvoer via Populierendreef.

Te evalueren en eventueel te ontmoedigen door bijkomende maatregel, bijvoorbeeld een lussysteem waardoor Dries de snellere route wordt naar het noorden.

Parking Dries, vlakbij centrum, die zichtbaarder zal zijn, is zéker een pluspunt.

Motivatie

De analyse gebeurt op de vooropgestelde doelstellingen uit het mobiliteitsplan zoals - in elke fase van het proces (oriëntatienota- synthesenota - beleidsplan) door de gemeenteraad werd goedgekeurd.

Verlenging proefperiode: Het mobiliteitsplan - goedgekeurd door de gemeenteraad van 22/12/2022 - heeft als doel om een gestructureerde en samenhangende mobiliteitsvisie op langere termijn na te steven. Het mobiliteitsplan werd goedgekeurd op 22 december 2022 en de maatregelen werden uitgevoerd eind juni.

In februari ontving het college van burgemeester en schepenen een schrijven van de inwoners van de Torentjeslaan en de Markt om hun ontevredenheid te uitten op de huidige situatie. Op 14/03/2024 en 18/03/ 2024 heeft er een vergadering plaatsgevonden met Burgemeester en deskundige mobiliteit samen met de vertegenwoordigers van de Torentjeslaan en 2 handelaars in aanwezigheid van hun advocaat.

Aan de advocaat van de handelaars werd voorgesteld dat zij de nadelige gevolgen van de daling van de passage op de Markt moeten proberen te objectiveren op basis van cijfermatige gegevens. 12/04/2024 kregen wij een schrijven van advocaat Gorza. Hierin werden cijfers meegegeven van 7 winkels. (geen reactie van 25 winkels).

Er werden ook enkele voorstellen gemaakt door de handelaars namelijk;

Verwijderen betonblokken en vervangen door diverse uitrustingen of een beperking van de toegang, een tijdelijke karakter heeft en naar een andere ligging wordt verplaatst.

Met de vertegenwoordigers van de Torentjeslaan werd er afgesproken dat er zal gekeken worden naar een oplossing om de gehele wijk te vrijwaren van doorgaand verkeer.

Een nieuw voorstel werd opgemaakt om zo deels tegemoet te komen bij de handelaars als bij al onze inwoners van Wemmel.

Om dit nieuw voorstel te kunnen evalueren vragen wij een verlenging van de proefperiode voor volgende maatregelen;

- Torentjeslaan, Sleedoornlaan en Parklaan dubbelrichting;

- Knip te Parklaan (ter hoogte van Haagdoornlaan);

- Dries enkelrichting naar Fr. Robbrechtsstraat

- Verwijderen knip Markt en inrichten als enkelrichtingstraat naar het noorden mits plaatsing van het éénrichtingsbord F19 aan de huidige knip en het plaatsen van C1 verboden richting voor iedere bestuurder ter hoogte van het kruispunt Verhasseltstraat - Markt;

- Reigerslaan enkelrichting naar Markt;

- Populierendreef enkelrichting.

Om ten behoeve van burgers de veiligheid te waarborgen, is het aangewezen om het aanvullend verkeersreglement te wijzigen.

Financiële gevolgen

/

Besluit

Op de zitting wordt een amendement voorgesteld door raadslid Didier Noltincx nl: "Voor de Markt: verwijder alle betonblokken en keer terug naar de verkeersrichtingen zoals die bestonden voor het mobiliteitsplan".

Dit amendement wordt niet goedgekeurd met 10 stemmen voor bij 13 stemmen tegen ( Walter Vansteenkiste, Monique Van der Straeten, Raf De Visscher, Vincent Jonckheere, Veerle Haemers, Wies Herpol, Monique Froment, Sven Frankard, Erwin Ollivier, Dirk Vandervelden, Céline Mombeek, Carol Delers, Jan Dauchy) en 1 onthouding (Driss Fadoul)

Artikel 1

Aanvulling van het aanvullend verkeersreglement als volgt;

Hoofdstuk X - Fietsstraat

Een "fietsstraat" artikel 2.61 van de wegcode te voorzien in volgende straten;

L. Vander Zijpenstraat

J. Bogemansstraat

De Hene

Parklaan

Deze maatregel zal aangevuld worden met zoneborden ZF111.

Artikel 2

De gemeenteraad verzoekt het college om via een politieverordening, de proefperiode voor volgende maatregelen te verlengen tot 30 september 2024.

Centrum:

- Torentjeslaan, Sleedoornlaan en Parklaan dubbelrichting;

- Knip te Parklaan (ter hoogte van Haagdoornlaan);

- Dries enkelrichting naar Fr. Robbrechtsstraat;

- Verwijderen knip Markt en inrichten als enkelrichtingsstraat naar het noorden mits plaatsing van het éénrichtingsbord F19 aan de huidige knip en het plaatsen van C1 verboden richting voor iedere bestuurder ter hoogte van het kruispunt Verhasseltstraat - Markt;

- Reigerslaan enkelrichting naar Markt;

- Populierendreef enkelrichting.

De gemeenteraadszitting van 23 mei 2024

6.

Feiten en context

Naar aanleiding van het mobiliteitsplan, de parkeerproblemen en het ontbreken van een eenduidig parkeerbeleid is er nood aan een parkeerbeleidsplan.

Het huidig parkeerbeleid van gemeente Wemmel is voornamelijk gericht op tijdsregulerende maatregelen. Dit beperkt beleid brengt echter andere knelpunten met zich mee.

De aanwezigheid van bestelwagens in Wemmel die niet toebehoren aan onze inwoners zijn in grote aantallen aanwezig. Dit vooral in het zuiden van Wemmel, met de grens van Brussel. Ook kleine bedrijven hebben vaak geen ruimte op eigen terrein en parkeren zich met meerder bestelwagens op de openbare weg.

Momenteel regelt het gemeentereglement 3 types van zones.

- Blauwe zone (parkeren met parkeerschijf voor beperkte duur)

- Blauwe zone (parkeren met parkeerschijf uitgezonderd bewonerskaarten)

- Bewoners zone (parkeren enkel met bewonerskaart)

Voorwaarde:

●        Bewoner van Wemmel wiens woonadres in een zone voor bewoner parkeren gelegen is;

●        Per woning krijg je maximaal 2 parkeervergunningen ( 2 voor personenvoertuig of 1 personenvoertuig en 1 lichte vracht max 2.5 ton) (nu max 2 ton);

●        Geen parkeervergunning voor bewoners nodig wanneer je in het bezit bent van een parkeerkaart voor personen met een handicap;

●        Indien de woning reeds beschikt over een garage, carport krijg je max. 1 vergunning;

●        Voor een kampeerwagen, voertuigen met een commerciële nummerplaat of voertuigen met een handelaarsplaat (bijvoorbeeld een Z-plaat) of taxinummerplaat kan je geen parkeervergunning aanvragen;

●        Parkeerkaart is geldig in de gehele zone;

●        De bestelwagen staat op jouw naam/bedrijf ingeschreven bij DIV.

Uitzonderingen zullen verder onderzocht worden voor bedrijven, zelfstandigen, onderwijsinstellingen, openbare créches en mantelzorgers.

Het voorstel zou zijn om een parkeerbeleid op te maken van 1 zone, namelijk blauwe zone (4uur) / bewonerszone. De blauwe zone is geldig 24u op 24u. De signalisatie die van toepassing zal zijn; bord E9a met onderbord max 2,5 ton + blauwe zone en "bewoners"

De zone start bij Kam en loopt zuidwaarts tot en met de Romeinse Steenweg.

Volgende straten vallen onder de blauwe zone - bewonerszone: Kam, Steenweg op Brussel, W. Bernardstraat, L. Vander Zijpenstraat, Brabants Dal, De Limburg Sitrumlaan, Winkel, J. Vander Vekenstraat, Diepestraat, Zalighedenlaan, J. Bogemansstraat, E. Van Elewijckstraat, P. de Waetstraat, Boomgaardstraat, Vertongenstraat , Schoon Dal, Panoramastraat, Laekenveld, Koniging Elisabethlaan, Konigng Fabiolalaan, Ambiorixlaan, De Hene, De Ridderlaan, Nerviërsstraat. Pr. Joséphine Charlottelaan, Lambrechtslaan, Lt. Graffplein, Cmd. De Blockplein, K. Astridlaan, Alboom, Is. Meyskensstraat, L. Guyotstraat, H. De Molstraat, K. Albert I laan, Leopold III-laan, Eburonenlaan, Burvenichlaan, Heide, P. lauwersstraat, Romeinsesteenweg, Dkt. Schweizerlaan, K. Elisabethlaan, Prins Boudewijnstraat.

Het betreft gemeentewegen en gewestwegen.

Juridische gronden

●        Grondwet, artikel 173;

●        Ministerieel besluit van 9 januari 2007 betreffende de gemeentelijke parkeervergunningen;

●        Decreet lokaal bestuur;

●        Ministerieel besluit van 7 mei 1999 betreffende de parkeerkaart voor mensen met een handicap.

●        Wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16/03/1968;

●        Nieuwe Gemeentewet van 24/06/1988;

●        Decreet betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens van 16/05/2008;

●        KB houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van

            de openbare weg van 1/12/1975;

●        MB waarbij de minimum afmetingen in de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van verkeerstekens worden bepaald van 11/10/1976;

●        Besluit van de Vlaamse Regering betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens van 23/01/2009;

●        Aanvullend verkeersreglement (gemeenteraad van 28/03/1983);

●        De omzendbrief MOB/2009/01 van 3/04/2009.

Advies

Commissaris AMOW Fred Scrayen:

Samenvattend kunnen we stellen dat het voorgestelde parkeerplan in administratieve en handhavingssamenwerking met externe parkeerfirma heel wat opportuniteiten biedt om het ( langdurig) parkeren van  voertuigen van buiten Wemmel te ontmoedigen en op die manier de parkeerdruk voor de inwoners te verlagen. Het effect dient gemonitord, gezien veel gegadigden en beperkt aantal plaatsen.

Het feit dat er geen ruimte is om op strategisch locaties gratis parkeren aan te bieden, vergroot het parkeerprobleem aanzienlijk. In toekomst het aantal parkeer- / bewonerskaarten per adres verminderen zal moeilijk zijn. Prijsverhoging kan alternatief zijn, mocht de noodzaak zich stellen.

Dienst mobiliteit: positief advies. Gemeente wenst overlast aan te pakken van bestelwagens en het aanmoedigen van gebruik eigen garage.

Commissie mobiliteit: adviseert positief  maar wenst volgende straten aan de zone toe te voegen; Steenweg op Brussel, Kam en L. Vander Zijpenstraat.

Motivatie

●        Er momenteel geen parkeerbeleid is voor lichte bestelwagens;

●        Gemeente wil overlast beperken van lichte bestelwagens;

●        Door het gebruik van een parkeerschijf hebben verschillende doelgroepen de mogelijkheid tot parkeren

●        Duurzame verplaatsing aantrekkelijk te maken

●        Deze situatie laat toe dat ook bestelwagens (kleiner dan 2,5 ton) tijdelijk - met blauwe parkeerkaart - kunnen parkeren (max. 4u) in deze straten, ook wagens waarvoor een bewonerskaart is uitgereikt kunnen in deze straten onbeperkt parkeren.

●        Wemmelaars kunnen een parkeerkaart aanvragen. Max 2 stuks per domicile.

●        Het zet Wemmelaars aan om hun garage meer te gebruiken.

●        Wemmelaars kunnen 1 kaart aanvragen voor een bestelwagen per domicile.

●        Inwoners met een bestelwagen kunnen in hun zone een parkeerkaart aanvragen indien ze hun bestelwagen wensen te parkeren op de openbare weg binnen hun zone.

●        Ondernemingen hebben de mogelijkheid tot het verkrijgen van een vergunning.

Financiële gevolgen

Actienummer:   A-1.9.4    

Algemene Rekening: 0220-00/22500000

Budget: € 10.000

Actienummer: A-1.9.4

Algemene Rekening: 0220-00/24100000

Budget: € 50.000

Besluit

Op vraag van raadslid Dirk Vandervelden wordt de zitting geschorst om 21u50 voor 10 minuten.

Op vraag van de voorzitter wordt de zitting geschorst om 22u voor 10 minuten en worden de fractievoorzitters samen geroepen.

Op de zitting wordt een amendement voorgesteld door raadslid Didier Noltincx nl: "De gemeenteraad besluit een blauwe zone in te stellen in de hele gemeente Wemmel".

Dit amendement wordt niet goedgekeurd met 9 stemmen voor bij 12 stemmen tegen (Walter Vansteenkiste, Monique Van der Straeten, Raf De Visscher, Vincent Jonckheere, Veerle Haemers, Wies Herpol, Monique Froment, Sven Frankard, Erwin Ollivier, Dirk Vandervelden, Carol Delers, Jan Dauchy) en 3 onthoudingen (Céline Mombeek, Laura Deneve, Driss Fadoul).

Raadslid Marc Installé stelt in zitting de vraag om het "retributiegreglement  op  het afleveren van een bewonerskaart voor gebruik in de blauwe zone" aan te passen via een amendement op dit agendapunt.

De voorzitter weigert dit amendement gezien dit niet tot het huidige agendapunt behoort maar een totaal nieuw agendapunt betreft.

Er wordt een bijkomend amendement voorgesteld door raadslid Dirk Vandervelden nl: de gemeenteraad geeft opdracht aan het college van burgemeester en schepenen om de reglementering van het parkeersbeleidsplan uit te werken en opnieuw ter goedkeuring voor te leggen aan de gemeenteraad alvorens de blauwe zone in voege gaat.

Volgende raadsleden verlaten de zitting en nemen niet deel aan de stemming: Christian Andries, Roger Mertens, Didier Noltincx, Mireille Van Acker, Said Kheddoumi, Laura Deneve, Marc Installé, Gil Vandevoorde, Houda Khamal Arbit, Glenn Vincent.

Dit amendement wordt goedgekeurd met 13 stemmen voor bij 1 onthouding (Driss Fadoul).

Volgende raadsleden vervoegen de zitting: Christian Andries, Roger Mertens, Didier Noltincx, Mireille Van Acker, Said Kheddoumi, Laura Deneve, Marc Installé, Gil Vandevoorde, Houda Khamal Arbit, Glenn Vincent.

Artikel 1:

Worden geschrapt:

Hoofdstuk III

Stilstaan en parkeren

Artikel 16

BLAUWE ZONE

In volgende straten wordt het parkeren gereserveerd voor voertuigen met een max. gewicht van 3.5 ton met verplicht gebruik van een parkeerschijf - uitgezonderd bewonerskaarten:

- A. Schweitzerlaan

- Koningin Astridlaan (tussen Romeinse Steenweg en de brug met R0) - langs beide zijden van de straat

- Romeinse Steenweg (grondgebied Wemmel) tussen Koningin Elisabethlaan en Koningin Astridlaan

- Panoramastraat vanaf huisnr. 31 & 36 tot aan het kruispunt met de Koningin Elisabethlaan

- Koningin Elisabethlaan vanaf Panoramastraat tot huisnr. 54

Deze maatregelen zullen gesignaleerd worden door de verkeersborden E9a met passend onderbord "Max 3.5ton", type VIIb (parkeerschijf),"Bewoners"

In volgend straten wordt het parkeren gereserveerd voor voertuigen voorzien van een door de gemeente Wemmel afgeleverde bewonerskaart :

- Romeinse Steenweg (grondgebied Wemmel) tussen grens met Grimbergen en Koningin Elisabethlaan

- Koningin Elisabethlaan t.h.v. de bebouwing

- Panoramastraat t.h.v. de bebouwing

Deze maatregel zal gesignaleerd worden door het bord E9a met passen onderbord "Bewoners".

Worden aangevuld:

In volgende straten wordt het parkeren gereserveerd voor voertuigen met een max. gewicht van 2.5 ton met verplicht gebruik van een parkeerschijf - uitgezonderd bewonerskaarten:

Kam, Steenweg op Brussel, W. Bernardstraat, L. Vander Zijpenstraat, Brabants Dal, Limburg Sitrumlaan, Winkel, J. Vander Vekenstraat, Diepestraat, Zalighedenlaan, J. Bogemansstraat, E. Van Elewijckstraat, P. de Waetstraat, Boomgaardstraat, Vertongenstraat , Schoon Dal, Panoramastraat, Laekenveld, Koniging Elisabethlaan, Konigng Fabiolalaan, Ambiorixlaan, De Hene, De Ridderlaan, Nerviërsstraat. Pr. Joséphine Charlottelaan, Lambrechtslaan, Lt. Graffplein, Cmd. De Blockplein, K. Astridlaan, Alboom, Is. Meyskensstraat, L. Guyotstraat, H. De Molstraat, K. Albert I laan, Leopold III-laan, Eburonenlaan, Burvenichlaan, Heide, P. lauwersstraat, Romeinsesteenweg, Dkt. Schweizerlaan, K. Elisabethlaan, Prins Boudewijnstraat.

Deze maatregelen zullen gesignaleerd worden door de verkeersborden E9a met passend onderbord "Max 2.5ton", type VIIb (parkeerschijf),"Bewoners" 24u/24u

Artikel 2:

De gemeenteraad geeft opdracht aan het college van burgemeester en schepenen om de reglementering van het parkeersbeleidsplan uit te werken en opnieuw ter goedkeuring voor te leggen aan de gemeenteraad alvorens de blauwe zone in voege gaat.

De gemeenteraadszitting van 23 mei 2024

7.

Feiten en context

Plaatsen E9b

In Wemmel staan er in de meeste straten parkeersignalisatie E9b. Dit verkeersbord geeft aan dat er op de parkeerplaats enkel motorfietsen, personenwagens, auto's voor dubbelgebruik en minibussen mogen parkeren.

In volgende straten is momenteel geen signalisatie aanwezig waardoor hier een overlast is aan bestelwagens en bussen;

Obberg

Motte

Vijverslaan

P. P. Rubenslaan

Kpt. R. Wouterslaan

Van Eycklaan

Dorekensveld

D. Tenierslaan

Schilderen van parkeervakken

Gezien de parkeerproblematiek tijdens voetbalwedstrijden lijkt het aangewezen om het parkeren beter te organiseren te Obberg, P. P. Rubenslaan.

Om dit te realiseren moest er wegmarkering aangebracht worden op de openbare weg. De wegmarkering is een opdracht die gegund werd aan de firma De Grootte. Zij komen slecht 1 keer per jaar het onderhoud doen binnen Wemmel. De firma zal nog maar aanwezig zijn tot eind april.

Het is dan ook wenselijk deze wegmarkeringen te laten aanbrengen tijdens de huidige werken.

Juridische gronden

●        Nieuwe gemeentewet (KB 24/06/1988)

●        Decreet over het lokaal bestuur van (22/12/2017)

●        Wet van 11 april 1994 betreffende de openbaarheid van bestuur;

●        Wegverkeerswet (KB 16/03/1986)

●        Decreet van 26 maart 2004 betreffende de openbaarheid van bestuur;

●        Koninklijk besluit betreffende verkeersdrempels en zones met een snelheidsbeperking van 30 km per uur;

●        Wegcode KB 1/12/1975

●        Plaatsingsvoorwaarden van de verkeersteken (MB 11/10/1976)

●        Beslissing gemeenteraad van 28 maart 1983, goedkeuring aanvullend verkeersreglement;

●        Besluit notulen van het schepencollege op 13 november 2013;

●        decreet betreffende de AR (16/05/2008)

●        Uitvoeringsbesluit betreffende de AR (23/01/2009)

●        Omzendbrief betreffende de gemeentelijke AR (03/04/2009)

●        Wet op de overheidsopdrachten.

Advies

Dienst mobiliteit:

Het aanbrengen van signalisatie E9b om zo geen verschuiving / overlast te krijgen van bestelwagens en bussen.

Gezien de parkeerproblematiek tijdens voetbalwedstrijden lijkt het aangewezen om het parkeren beter te organiseren en is het ook aangewezen om in de aanliggende straten parkeervakken aan te brengen zoals reeds aangebracht in Obberg.

Commissie mobiliteit: positief advies

Motivatie

Plaatsen E9b

●        Voorkomen van verschuiving aanwezigheid bestelwagens

●        Aanwezigheid van busverkeer

●        Overlast van de inwoners

●        Geen E9b opgenomen in het aanvullend verkeersreglement

●        Woonwijk

Schilderen van parkeervakken

●        Duidelijk overzicht van de parkeerplaatsen

●        Minder overlast van foutief geparkeerde voertuigen

●        Betere handhaving

Financiële gevolgen

Uitvoering in lopend onderhoudscontract wegmarkering (Raamcontract via Creat - gunning aan Firma De Grootte)

Besluit

Artikel 1

De gemeenteraad bekrachtigt de beslissing van het college van burgemeester en schepenen van 18/04/2024 waarbij het aanvullend verkeersreglement wordt aangevuld:

Feiten en context

Op de gemeenteraad van mei 2024 zal er voorgesteld worden om in volgende straten E9b te plaatsen;

Obberg

Motte

Vijverslaan

P. P. Rubenslaan

Kpt. R. Wouterslaan

Van Eycklaan

Dorekensveld

D. Tenierslaan

Dit verkeersbord geeft aan dat er op de parkeerplaats enkel motorfietsen, personenwagens, auto's voor dubbelgebruik en minibussen mogen parkeren.

Nu lijkt het ons aangewezen om gezien de parkeerproblematiek tijdens voetbalwedstrijden het parkeren in deze buurt beter te organiseren door het schilderen van vakken. Momenteel zijn er reeds parkeervakken geschilderd te Obberg.

Om dit te realiseren moet er wegmarkering aangebracht worden op de openbare weg. De wegmarkering is een opdracht die gegund werd aan de firma De Grootte. Zij komen slecht 1 keer per jaar het onderhoud doen binnen Wemmel. De firma zal nog maar aanwezig zijn tot eind april.

Het is dan ook wenselijk deze wegmarkeringen te laten aanbrengen tijdens de huidige werken.

Juridische gronden

Wet betreffende het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer;

Gemeentewet;

Wet van 11 april 1994 betreffende de openbaarheid van bestuur;

Decreet van 26 maart 2004 betreffende de openbaarheid van bestuur;

Koninklijk besluit betreffende verkeersdrempels en zones met een snelheidsbeperking van 30 km per uur;

Koninklijk besluit 01 december 1975, het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer;

Ministerieel besluit van 11 oktober 1976, waar de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;

Beslissing gemeenteraad van 28 maart 1983, goedkeuring aanvullend verkeersreglement;

Besluit notulen van het schepencollege op 13 november 2013;

Omzendbrief VR2004 van 4 juni 2004 betreffende de openbaarheid van bestuur;

Wet op de overheidsopdrachten.

Advies

Gezien de parkeerproblematiek tijdens voetbalwedstrijden lijkt het aangewezen om het parkeren beter te organiseren door parkeervakken te schilderen. Dit in analogie van de parkeervakken die reeds in het verleden werden geschilderd te Obberg.

Motivatie

Het Schilderen van parkeervakken te;

Obberg

P. P. Rubenslaan

Financiële gevolgen

Uitvoering in lopend onderhoudscontract wegmarkering (Raamcontract via Creat - gunning aan Firma De Grootte)

Enig artikel

Het college van burgemeester en schepenen gaan akkoord met de wijziging van de huidige situatie door door het schilderen van parkeervakken te;

Obberg , Motte en P.P. Rubenslaan.

Hiervoor de wegmarkeringen (parkeervakken) aan te brengen tijdens de huidige onderhoudsperiode van de wegmarkeringen (half mei 2024).

De wijziging voor te leggen op de eerstvolgende gemeenteraad die plaatsvindt na de commissie mobiliteit.

Artikel 2

Hoofdstuk III - stilstaan en parkeren

Artikel 15

In de Obberg wordt,

Het parkeren langs beide zijden in de daarvoor voorziene parkeerstroken en dit links en/of rechts van de rijbaan gereserveerd voor personenwagens.

In de Motte wordt,

Het parkeren langs beide zijden in de daarvoor voorziene parkeerstroken en dit links en/of rechts van de rijbaan gereserveerd voor personenwagens.

In de Vijverslaan vanaf Dijck tot Van Eycklaan wordt,

Het parkeren langs beide zijden van de weg gereserveerd voor personenwagens.

In de Kp. R. Wouterslaan wordt,

Het parkeren langs beide zijden van de weg gereserveerd voor personenwagens.

In de Van Eycklaan vanaf Vijverslaan tot Dorekensveld wordt,

Het parkeren gereserveerd voor personenwagens langs de linkerzijde van de weg.

In Dorekensveld wordt,

Het parkeren langs beide zijden van de weg gereserveerd voor personenwagens.

In D. Tenierslaan wordt,

Het parkeren langs beide zijden van de weg gereserveerd voor personenwagens.

In P.P. Rubenslaan wordt,

Het parkeren langs beide zijden in de daarvoor voorziene parkeerstroken en dit links en/of rechts van de rijbaan gereserveerd voor personenwagens.

Deze maatregelen zullen gesignaleerd worden door zoneborden E9b en het schilderen van wegmarkering.

De gemeenteraadszitting van 23 mei 2024

8.

Feiten en context

Vanuit het bestuur werd de vraag gesteld om binnen Wemmel extra zones in te voeren voor het kort parkeren. Op die manier komt men tegemoet aan de vraag van lokale handelaars die negatieve gevolgen ondervinden van de hoge parkeerdruk in de straat.

De zones zullen ingericht worden in de bestaande met wegmarkering afgebakende parkeerzone. Dit op volgende locaties:

2 parkeervakken Maalbeeklaan (hoppinpunt)

2 parkeervakken parking Verhasseltstraat

4 parkeervakken Pastorijstraat

3 parkeervakken Blockplein

2 parkeervakken Markt

2 parkeervakken Steenweg op Brussel (Gâterie)

2 parkeervakken Lt. Graffplein

Het betreft gemeentewegen

Juridische gronden

●        Nieuwe gemeentewet (KB 24/06/1988)

●        Decreet over het lokaal bestuur van (22/12/2017)

●        Wet van 11 april 1994 betreffende de openbaarheid van bestuur;

●        Wegverkeerswet (KB 16/03/1986)

●        Decreet van 26 maart 2004 betreffende de openbaarheid van bestuur;

●        Koninklijk besluit betreffende verkeersdrempels en zones met een snelheidsbeperking van 30 km per uur;

●        Wegcode KB 1/12/1975

●        Plaatsingsvoorwaarden van de verkeersteken (MB 11/10/1976)

●        Beslissing gemeenteraad van 28 maart 1983, goedkeuring aanvullend verkeersreglement;

●        Besluit notulen van het schepencollege op 13 november 2013;

●        decreet betreffende de AR (16/05/2008)

●        Uitvoeringsbelsuit betreffende de AR (23/01/2009)

●        Omzendbrief betreffende de gemeentelijke AR (03/04/2009)

●        Wet op de overheidsopdrachten.

Advies

Positief advies dienst mobiliteit

Positief advies commissie mobiliteit 6/05/2024

Motivatie

●        Geen extra wegmarkering nodig

●        tegemoetkoming naar handelaars

●        betere rotatie

●        Maximale parkeertijd bedraagt 30 minuten

●        Controle en handhaving gebeurt op basis van de parkeerschijf

Financiële gevolgen

/

Besluit

Enig artikel

De gemeenteraad keurt de wijzigingen in het aanvullend gemeentelijk verkeersreglement met volgende bepalingen goed:

- Hoofdstuk III - Stilstaan en parkeren - Artikel 16

In de Maalbeeklaan (2 vakken), Verhasseltstraat (2 vakken), Pastorijstraat (4 vakken), Cmd. De Blockplein (3 vakken), Markt (2 vakken) en Steenweg op Brussel (2 vakken-ter hoogte van Gâterie), Lt. Graff Plein (2 vakken)  wordt het parkeren gereserveerd voor personenwagens met een maximum duur van 30 min

Deze maatregel zal gesignaleerd worden door het aanbrengen van de verkeersborden E9b max. 30 min.

De gemeenteraadszitting van 23 mei 2024

9.

Feiten en context

Er werd op vraag een onderzoek gedaan naar het inrichten van een woonerf te K. Albert I laan. Dit is een doodlopende straat waar vandaag heel wat voertuigen en bestelwagens zich onoverzichtelijk parkeren.

Het betreft een gemeenteweg.

Juridische gronden

●        Nieuwe gemeentewet (KB 24/06/1988)

●        Decreet lokaal bestuur van 22/12/2017

●        Wet van 11 april 1994 betreffende de openbaarheid van bestuur;

●        Wegverkeerswet (KB 16/03/1986)

●        Decreet van 26 maart 2004 betreffende de openbaarheid van bestuur;

●        Koninklijk besluit betreffende verkeersdrempels en zones met een snelheidsbeperking van 30 km per uur;

●        Wegcode KB 1/12/1975

●        Plaatsingsvoorwaarden van de verkeersteken (MB 11/10/1976)

●        Beslissing gemeenteraad van 28 maart 1983, goedkeuring aanvullend verkeersreglement;

●        Besluit notulen van het schepencollege op 13 november 2013;

●        decreet betreffende de AR (16/05/2008)

●        Uitvoeringsbelsuit betreffende de AR (23/01/2009)

●        Omzendbrief betreffende de gemeentelijke AR (03/04/2009)

●        Wet op de overheidsopdrachten.

Advies

Dienst mobiliteit: gunstig advies

Commissie mobiliteit 6/5/2024: gunstig

Motivatie

Duidelijk overzicht van de parkeerplaatsen en vervoersbewegingen zijn beperkt tot de bewoners van de straat.

Financiële gevolgen

/

Besluit

Enig artikel

Worden gewijzigd:

Hoofdstuk IX - Woonerf

Wordt toegevoegd

- een "woonerf" cfr art 22 bis van de wegcode te voorzien in de gehele K. Albert I Laan.

Deze maatregel zal gesignaleerd worden door verkeersborden F12a en F12b

De gemeenteraadszitting van 23 mei 2024

10.

Feiten en context

In Wemmel voorziet het aanvullend verkeersreglement volgende situatie met betrekking tot parkeerplaatsen voor elektrisch laden.

- verkeersborden E9a

- de verkeersborden worden aangevuld met onderborden GVIId

- de verkeersborden worden aangevuld met x-borden Xc

Deze signalisatie zorgt er momenteel voor dat er heel wat voertuigen blijven staan op de parkeerplaats terwijl ze eigenlijk al opgeladen zijn. Dit gezien zijn volgens de signalisatie enkel moeten geconnecteerd zijn met de laadinfrastructuur.

Juridische gronden

●        Nieuwe gemeentewet (KB 24/06/1988)

●        Decreet over het lokaal bestuur van (22/12/2017)

●        Wet van 11 april 1994 betreffende de openbaarheid van bestuur;

●        Wegverkeerswet (KB 16/03/1986)

●        Decreet van 26 maart 2004 betreffende de openbaarheid van bestuur;

●        Koninklijk besluit betreffende verkeersdrempels en zones met een snelheidsbeperking van 30 km per uur;

●        Wegcode KB 1/12/1975

●        Plaatsingsvoorwaarden van de verkeersteken (MB 11/10/1976)

●        Beslissing gemeenteraad van 28 maart 1983, goedkeuring aanvullend verkeersreglement;

●        Besluit notulen van het schepencollege op 13 november 2013;

●        decreet betreffende de AR (16/05/2008)

●        Uitvoeringsbelsuit betreffende de AR (23/01/2009)

●        Omzendbrief betreffende de gemeentelijke AR (03/04/2009)

●        Wet op de overheidsopdrachten.

Advies

Dienst mobiliteit: Om parkeerplaatsen voor te behouden enkel voor gebruikers kan je signalisatie aanbrengen die de gebruiker verplicht om te laden en zich te verplaatsen na 4 uur. Wemmel zijn laadpalen zijn niet allemaal beschikbaar met een hoog vermogen. Hier is het dan nodig om volgende signalisatie te voorzien:

E9a met integratie van "stekker + categorie voertuig" + blauwe schijf max. 4u.

Commissaris Fred Scrayen:

Verkeersborden

Aanbeveling om onderbord "stekker + categorie voertuig" te integreren op E9a.

Parkeertijd met onderbord schijf beperken tot 2 uur zou voldoende moeten zijn om een voertuig op te laden.

Markering

Het verdient aanbeveling rand parkeerplaats in Ral 6024 te markeren + wit symbool "stekker + categorie voertuig"

Commissie mobiliteit: positief advies

Motivatie

- Geen oplaadmogelijkheden voor andere gebruikers

- Misbruik van de parkeerplaats

- Betere routine in het gebruik van de laadpaal

- Je kan er maximaal 4 uur parkeren

- Verplicht voertuig op te laden

Financiële gevolgen

/

Besluit

Enige artikel

Hoofdstuk III - Stilstaan en parkeren - Artikel 16 van het aanvullend verkeersreglement wordt gewijzigd als volgt:

- Op Panoramastraat 32, E. Lambrechtslaan 12, J. De Ridderlaan 49, Neerhoflaan 50, J. De Schuyffeleerdreef 36, E. Van Elewijckstraat 128 wordt het parkeren voorbehouden voor elektrische voertuigen. (Aanvulling 26/01/23)

- Op parking Dries wordt het parkeren voorbehouden voor elektrische voertuigen (aanvulling 09/02/23)

- De Hene ter hoogte van huisnr 27 wordt het parkeren voorbehouden voor elektrische voertuigen (aanvulling 23/02/23)

- Koning Albert I laan ter hoogte van huisnummer 50 wordt het parkeren voorbehouden voor elektrische voertuigen. (aanvulling 23/02/23)

Deze maatregel wordt kenbaar gemaakt door het plaatsen van verkeersborden E9a, aangevulde met onderbord met symbool van elektrische voertuigen.

- Op volgende locaties A. Verhasseltstraat ter hoogte van huisnummer 2, Dijck 37, S. Morselaan 37 (parking Zijp), Koningin Astridlaan 32, L. Vander Zijpenstraat 51 en Maalbeeklaan 4 wordt het parkeren voorbehouden voor elektrische voertuigen. (Aanvulling 04/05/2023)

Deze maatregel wordt kenbaar gemaakt door het plaatsen van verkeersborden E9a, GVIId en Xc met integratie van "stekker + categorie voertuig" + blauwe schijf max. 4u.

Op volgende locatie Dr. H. Folletlaan 28, Prins Boudenwijnlaan 11 en G. Van Campenhoutstraat 9, Neerhoflaan 56 geldt:

- het parkeren is toegelaten,

- het parkeren is voorbehouden voor elektrische of hybride elektrische voertuigen. Op plaatsen voorzien van een publieke laadinfrastructuur moeten de voertuigen geconnecteerd zijn met die laadinfrastructuur

- de parkeerreglementering geldt over een afstand van 12 m

Dit wordt gesignaleerd door:

E9a + GVIId + max. 4uur + verplicht opladen  E9a, GVIId en Xc met integratie van "stekker + categorie voertuig" + blauwe schijf max. 4u.

De gemeenteraadszitting van 23 mei 2024

11.

Feiten en context

Gezien de fietssnelweg ter hoogte van Is. Meyskensstraat niet op korte termijn zal gerealiseerd worden zou het alvast een verbetering zijn moesten er toch maatregelen genomen worden om de fietsers wat meer plaats te geven in de Diepestraat.

In de Is. Meyskensstraat ligt reeds een fietspad en is dit niet nodig. Om de snelheid te verminderen en het voor de fietsers duidelijk te maken waar ze zich mogen verplaatsen zou het plaatsen van fietssuggestiestroken hier een goede maatregel zijn.

Een fietssuggestiestrook is een doorlopende gekleurde strook aan de rand van de weg. Het is geen volwaardig fietspad.

Om deze reden nam het college van burgemeester en schepenen op 18/04/2024 de beslissing om deze wijziging uit te voeren als politieverordening voor een proefperiode van 3 maanden om zo de wegmarkering reeds te kunnen aanbrengen. Gezien de kwaliteit van de wegmarkering wensen we de fietssuggestiestrook aan te leggen in thermaplast.

Juridische gronden

●        Nieuwe gemeentewet (KB 24/06/1988)

●        Decreet lokaal bestuur van 22/12/2017

●        Wet van 11 april 1994 betreffende de openbaarheid van bestuur;

●        Wegverkeerswet (KB 16/03/1986)

●        Decreet van 26 maart 2004 betreffende de openbaarheid van bestuur;

●        Koninklijk besluit betreffende verkeersdrempels en zones met een snelheidsbeperking van 30 km per uur;

●        Wegcode KB 1/12/1975

●        Plaatsingsvoorwaarden van de verkeersteken (MB 11/10/1976)

●        Beslissing gemeenteraad van 28 maart 1983, goedkeuring aanvullend verkeersreglement;

●        Besluit notulen van het schepencollege op 13 november 2013;

●        decreet betreffende de AR (16/05/2008)

●        Uitvoeringsbelsuit betreffende de AR (23/01/2009)

●        Omzendbrief betreffende de gemeentelijke AR (03/04/2009)

●        Wet op de overheidsopdrachten.

Advies

Mobiliteit: Positief advies om de wegmarkering aan te brengen tijden de huidige onderhoudsperiode van de wegmarkering (april 2024)

Commissaris Fred Scrayen (PZ AMOW): positief advies

Commissie mobiliteit: positief advies mits aanleg in thermoplast

Motivatie

Het doel van een fietssuggestiestrook is het optisch versmallen van de rijbaan en het aanduiden van de positie van de fietsers. Het overige verkeer wordt gewezen op het medegebruik van de rijbaan door de fietser.

Deze wijziging vraag een aanvulling in het aanvullend verkeersreglement.

Financiële gevolgen

Uitvoering in lopend onderhoudscontract wegmarkeringen (momenteel Raamcontract via Creat - gunning aan firma De Groote)

Besluit

Op de zitting wordt een amendement voorgesteld door raadslid Didier Noltincx nl: De gemeenteraad besluit definitief af te zien van plannen om een fietspad aan te leggen dat zou leiden tot het verlies van parkeerplaatsen voor omwonenden".

Dit amendement wordt niet goedgekeurd met 9 stemmen voor bij 10 stemmen tegen (Walter Vansteenkiste, Raf De Visscher, Vincent Jonckheere, Veerle Haemers, Wies Herpol, Monique Froment, Sven Frankard, Erwin Ollivier, Dirk Vandervelden, Jan Dauchy) en 4 onthoudingen (Mireille Van Acker, Driss Fadoul, Céline Mombeek, Carol Delers).

Enig artikel

Aanvulling:

Hoofdstuk VI - wegmarkeringen

Artikel 25 - Overlangse markeringen

9. Een fietssuggestiestrook zal worden aangebracht te:

- Diepestraat

De gemeenteraadszitting van 23 mei 2024

12.

Feiten en context

Ambiorixlaan

Historiek:

Op 18/07/2022 opende zich een nieuw groepspraktijk, gelegen te Limburg Stirumlaan 248, met ingang langs de kant van de Ambiorixlaan.

 In het verleden werd parkeren in het eerste deel van de Ambiorixlaan aantakkend vanop de De Limburg Stirumlaan georganiseerd aan de rechterzijde gezien vanop de De Limburg Stirumlaan. De Ambiorixlaan was toen éénrichting van de De Limburg Stirumlaan naar de J. Bogemansstraat.

Actueel is de Ambiorixlaan geknipt (doodlopend), net achter de in- en uitgangen van de garages van de beide gebouwen op het kruispunt van de De Limburg Stirumlaan en de Ambiorixlaan. Dit werd zo beslist om overlast in het tweede deel van de laan uit te sluiten en tevens met de bedoeling om het verkeer van een derde aanbouw zijnde omvangrijk onroerend project op de kortst mogelijke wijze te ontsluiten naar de De Limburg Stirumlaan.

 Op 24 november 2022 keurde het college de politieverordening goed voor het plaatsen van 2 tijdelijke parkeerplaatsen waar het parkeren gereserveerd wordt voor personenwagens met verplicht gebruik van een parkeerschijf ter hoogte van de Ambiorixlaan. De parkeertijd wordt er beperkt tot max. 60min.

Nu blijkt dat er nood is, en ruimte om 2 extra parkeerplaatsen te voorzien aansluitend op de huidige parkeerplaatsen.

Om dit te realiseren moet er wegmarkering aangebracht worden op de openbare weg. De wegmarkering is een opdracht die gegund werd aan de firma De Grootte. Zij komen slecht 1 keer per jaar het onderhoud doen binnen Wemmel. De firma zal nog maar aanwezig zijn tot eind april.

Overwegend dat er anders nog een jaar moet gewacht worden  nam het college van burgemeester en schepen de beslissing om deze wijzigingen aan het aanvullend verkeersreglement reeds uit te voeren en dit te laten bekrachtigen op de eerstvolgende gemeenteraad na de commissie mobiliteit.

Juridische gronden

●        Nieuwe gemeentewet (KB 24/06/1988)

●        Decreet over het lokaal bestuur van (22/12/2017)

●        Wet van 11 april 1994 betreffende de openbaarheid van bestuur;

●        Wegverkeerswet (KB 16/03/1986)

●        Decreet van 26 maart 2004 betreffende de openbaarheid van bestuur;

●        Koninklijk besluit betreffende verkeersdrempels en zones met een snelheidsbeperking van 30 km per uur;

●        Wegcode KB 1/12/1975

●        Plaatsingsvoorwaarden van de verkeersteken (MB 11/10/1976)

●        Beslissing gemeenteraad van 28 maart 1983, goedkeuring aanvullend verkeersreglement;

●        Besluit notulen van het schepencollege op 13 november 2013;

●        decreet betreffende de AR (16/05/2008)

●        Uitvoeringsbesluit betreffende de AR (23/01/2009)

●        Omzendbrief betreffende de gemeentelijke AR (03/04/2009)

●        Wet op de overheidsopdrachten.

Advies

Dienst mobiliteit: positief advies

Motivatie

●        De parkeergelegenheid in de Limburg Stirumlaan voor omwonenden reeds beperkt is en daar

parkeerplaatsen verminderen door kort parkeren niet aangewezen is.

●        Parkeergelegenheid voor patiënten zeer beperkt is in de omgeving.

●        Ook niet-patiënten kunnen gebruik maken van dit kort parkeren, ongestraft voor zover de voorziene termijn gerespecteerd wordt.

Financiële gevolgen

Schilderwerken: Uitvoering in lopend onderhoudscontract wegmarkeringen (Raamcontract via Creat - gunning aan firma De Groote)

Besluit

Artikel 1

De gemeenteraad bekrachtigt de beslissing van het college van burgemeester en schepenen van 18/04/2024 waarbij het aanvullend verkeersreglement wordt aangevuld:

Feiten en context

Historiek:

Op 18/07/2022 opende zich een nieuw groepspraktijk, gelegen te Limburg Stirumlaan 248, met ingang langs de kant van de Ambiorixlaan.

 In het verleden werd parkeren in het eerste deel van de Ambiorixlaan aantakkend vanop de De Limburg Stirumlaan georganiseerd aan de rechterzijde gezien vanop de De Limburg Stirumlaan. De Ambiorixlaan was toen éénrichting van de De Limburg Stirumlaan naar de J. Bogemansstraat.

Actueel is de Ambiorixlaan geknipt (doodlopend), net achter de in- en uitgangen van de garages van de beide gebouwen op het kruispunt van de De Limburg Stirumlaan en de Ambiorixlaan. Dit werd zo beslist om overlast in het tweede deel van de laan uit te sluiten en tevens met de bedoeling om het verkeer van een derde aanbouw zijnde omvangrijk onroerend project op de kortst mogelijke wijze te ontsluiten naar de De Limburg Stirumlaan.

 Op 24 november 2022 keurde het college de politieverordening goed voor het plaatsen van 2 tijdelijke parkeerplaatsen waar het parkeren gereserveerd wordt voor personenwagens met verplicht gebruik van een parkeerschijf ter hoogte van de Ambiorixlaan. De parkeertijd wordt er beperkt tot max. 60min.

Nu blijkt dat er nood is, en ruimte om 2 extra parkeerplaatsen te voorzien aansluitend op de huidige parkeerplaatsen.

Om dit te realiseren moet er wegmarkering aangebracht worden op de openbare weg. De wegmarkering is een opdracht die gegund werd aan de firma De Grootte. Zij komen slecht 1 keer per jaar het onderhoud doen binnen Wemmel. De firma zal nog maar aanwezig zijn tot eind april.

Overwegend dat er anders nog een jaar moet gewacht worden nam het college van burgemeester en schepepen de beslissing om deze wijzigingen aan het aanvullend verkeersreglement reeds uit te voeren en dit te laten bekrachtigen op de eerstvolgende gemeenteraad na de commissie mobiliteit.

Juridische gronden

• Wet betreffende de politie over het wegverkeer gecoördineerd bij het

Koninklijk Besluit van 16/03/1968 en wijzigingen;

• Nieuwe Gemeentewet;

• Decreet Lokaal Bestuur van 22/12/2017;

• KB houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de

openbare weg van 1/12/1975;

• MB waarbij de minimum afmetingen in de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van verkeerstekens

worden bepaald van 11/10/1976;

• De omzendbrief van 14/11/1977 van de Minister van Verkeerswezen en de Minister Van Openbare

Werken betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens.

Advies

Dienst mobiliteit: positief advies

Motivatie

De parkeergelegenheid in de Limburg Stirumlaan voor omwonenden reeds beperkt is en daar parkeerplaatsen verminderen door kort parkeren niet aangewezen is.

Parkeergelegenheid voor patiënten zeer beperkt is in de omgeving.

Ook niet-patiënten kunnen gebruik maken van dit kort parkeren, ongestraft voor zover de voorziene termijn gerespecteerd wordt.

Financiële gevolgen

Schilderwerken: Uitvoering in lopend onderhoudscontract wegmarkeringen (Raamcontract via Creat - gunning aan firma De Groote)

 Enig artikel

Het college van burgemeester en schepenen gaan akkoord met de wijziging van de huidige situatie door het aanbrengen van 2 extra parkeergelegenheden te Ambiorixlaan. Deze in te richten als parkeren gereserveerd voor personenwagens met verplicht gebruik van een parkeerschijf en dit voor een parkeertijd van max. 60 min.

Hiervoor de wegmarkeringen (parkeervakken) aan te brengen tijdens de huidige onderhoudsperiode van de wegmarkeringen (april 2024).

De wijziging voor te leggen op de eerstvolgende gemeenteraad die plaatsvindt na de commissie mobiliteit.

Artikel 2

Een afschrift van dit aanvullend verkeersreglement zal ter kennisgeving worden overgemaakt aan het Departement MOW.

De gemeenteraadszitting van 23 mei 2024

13.

Feiten en context

Het Vlaams Parlement geeft sinds 1 februari 2021 aan de lokale besturen de mogelijkheid

om de beperkte snelheidsovertredingen op plaatsen waar de maximumsnelheid

gelimiteerd is tot 30 of 50 km per uur via de gemeentelijke administratieve sancties te

bestraffen.

Hiervoor werd een nieuw artikel 29 quater ingevoerd in de wet van 16 maart

1968. Wanneer de beperkte snelheidsovertredingen voldoen aan de voorwaarden om via

de gemeentelijke administratieve sancties te worden bestraft, heeft dit de depenalisering

tot gevolg.

Het lokaal bestuur opteert om de beperkte snelheidsovertredingen op de plaatsen waar

de snelheid is gelimiteerd tot 30 of 50 km per uur via de gemeentelijke administratieve

sancties te bestraffen, dit na voorafgaandelijk overleg met de politiezone AMOW en

de sanctionerend ambtenaar.

Juridische gronden

●        Decreet van 22 december 2017 over het lokaal bestuur, en alle latere wijzigingen.

●        Wet van 16 maart 1968 betreffende de politie over het wegverkeer, artikel 29 quater.

●        Nieuwe gemeentewet van 24 juni 1988, artikelen 119 en 135 §2

●        Artikel 40 §3 van het decreet lokaal bestuur: De gemeenteraad stelt de gemeentelijke reglementen vast. Met behoud van de toepassing van de federale wetgeving in verband met de bevoegdheid van de gemeenteraad om politieverordeningen vast te stellen, kunnen de reglementen onder meer betrekking hebben op het gemeentelijk beleid, de gemeentelijke belastingen en retributies, en op het inwendige bestuur van de gemeente

Advies

●        Commissaris Fred Scrayen AMOW: positief advies

●        Commissie mobiliteit: positief advies op 06/05/2024

Motivatie

Het doel is om het aantal snelheidsovertredingen aanzienlijk te zien dalen zodat ook het aantal

verkeersongelukken daalt en de verkeersveiligheid verhoogt.

Financiële gevolgen

●        Inkomsten van de bijkomende overtredingen zijn moeilijk in te schatten.

●        Uitgaven: dossierkosten aangerekend door sanctionerend ambtenaar/Haviland.

Besluit

Artikel 1

Het reglement betreffende de beperkte snelheidsovertredingen, zoals opgenomen in dit besluit, wordt goedgekeurd.

Artikel 2

Een afschrift van dit besluit wordt bezorgd aan de korpschef van de politiezone, de sanctionerend ambtenaar, de griffie van de bevoegde politierechtbank en de procureur des Konings.

De gemeenteraadszitting van 23 mei 2024

14.

Feiten en context

Het mobiliteitsplan van Wemmel voorziet ook in een handhavingsbeleid en gerichte controles, onder meer op overdreven snelheid. Om dit aan te pakken wensen wij operationele huur semi-vaste snelheidscamera's in te zetten. De aanbesteding van dit bestek werd goedgekeurd op de gemeenteraad van 14 december 2023.

Bij de inzet van deze camera's worden de overtredingen aangeleverd aan de politiediensten en aan Haviland, die de verdere administratieve afhandeling met aanstelling van een sanctionerend ambtenaar van de boetes (GAS5) zullen opvolgen.

Hiervoor dient er een overeenkomst te worden afgesloten tussen de gemeente Wemmel en Haviland intercommunale en aanstelling van een sanctionerend ambtenaar voor GAS 5.

Juridische gronden

●        Decreet van 22 december 2017 over het lokaal bestuur, en alle latere wijzigingen;

●        Wet van 29 juli 1991 betreffende de uitdrukkelijke motiveringsplicht van de bestuurshandelingen;

●        Decreet van 9 oktober 2020 houdende diverse bepalingen over het gemeenschappelijk vervoer, het algemeen mobiliteitsbeleid, de weginfrastructuur en het wegenbeleid, en de waterinfrastructuur en het waterbeleid, meer in het bijzonder artikel 6;

●        Wet van 24 juni 2013 betreffende de gemeentelijke administratieve sancties;

●        Koninklijk besluit van 21 december 2013 tot vaststelling van de kwalificatie- en onafhankelijkheidsvoorwaarden van de ambtenaar belast met de oplegging van de administratieve geldboete in uitvoering van de wet betreffende de gemeentelijke administratieve sancties;

●        Wet van 16 maart 1968 betreffende de politie over het wegverkeer (de Wegverkeerswet), meer in het bijzonder artikel 29quater;

Advies

Dienst mobiliteit: positief advies

Commissie mobiliteit: positief advies op 6/05/2024

Commissaris Fred Scrayen AMOW: positief advies

Motivatie

●        overeenkomstig artikel 4 van haar statuten Haviland tot doel heeft haar deelnemers bij te staan bij de uitvoering van hun taken door het verlenen van ondersteunende diensten, door de samenwerking tussen de gemeenten te bevorderen en door de ontwikkelingsinitiatieven in het belang van de groep van de aangesloten gemeenten en de regio ervan te nemen en/of te bestendigen binnen bepaalde beleidsdomeinen, waaronder de gemeentelijke administratieve sancties; dat deze dienstverlening volgens artikel 5 van deze statuten onder meer de vorm kan aannemen van diensten voor één of meer deelnemers waarvoor exclusiviteit verleend wordt en dit op basis van een kosten- en expertisedelend principe;

●        Haviland heeft de mogelijkheid om, conform hogervermelde statuten, diensten te leveren in het belang van de aangesloten gemeenten en het feit dat de aanduiding van een intergemeentelijk sanctionerend ambtenaar ontegensprekelijk als een dergelijke dienst dient beschouwd te worden;

●        Gemeente Wemmel kan als deelnemer van Haviland als dienstverlenende vereniging in de mogelijkheid zijn om beroep te doen op de diensten van haar intercommunale, alsook diensten in exclusiviteit kan geven aan Haviland;

●        De gemeenteraad van Wemmel heeft met Haviland een samenwerkingsovereenkomst voor de dienstverlening van een sanctionerend ambtenaar; deze overeenkomst werd gesloten voor onbepaalde duur;

●        Haviland verzekerd en voorziet ten allen tijde de dienstverlening aan de vennoten in bijkomende personeelsleden die de in artikel 1, §4 en artikel 3 van het koninklijk besluit van 21 december 2013 tot vaststelling van de kwalificatie- en onafhankelijkheidsvoorwaarden van de ambtenaar belast met de oplegging van de administratieve geldboete en tot inning van de boetes in uitvoering van de wet betreffende de gemeentelijke administratieve sacnties bedoelde opleiding hebben gevolgd;

●        Het doel is om het aantal snelheidsovertredingen aanzienlijk te zien dalen zodat ook het aantal verkeersongelukken daalt en de verkeersveiligheid verhoogt.

Aanstelling sanctionerend ambtenaren (GAS 5):

Bij geheime stemming wordt An Van den Stockt aangesteld met 17 stemmen voor bij 2 tegen en 4 onthoudingen

Bij geheime stemming wordt Nikita Vanschaemelhout aangesteld met 17 stemmen voor bij 1 tegen en 5 onthoudingen

Bij geheime stemming wordt Jasmine De Wachter aangesteld met 17 stemmen voor bij 1 tegen en 5 onthoudingen

Financiële gevolgen

/

Besluit

Artikel 1:

De overeenkomst met Haviland, zoals gevoegd in bijlage, aangaande de aanstelling van een sanctionerend ambtenaar voor GAS 5 goedkeuren.

De volgende diensten worden in exclusiviteit toegekend aan de dienstverlenende vereniging Haviland, en dit voor onbepaalde duur met ingang van 1 juni 2024: aanstelling sanctionerend ambtenaar voor GAS 5.

Artikel 2:

An Van den Stockt, Nikita Vanschaemelhout en Jasmine De Wachter worden aangesteld als sanctionerend ambtenaren voor de gemeente Wemmel voor wat betreft de sanctionering van GAS 5.

Artikel 3:

De vereiste budgetten zijn reeds voorzien in het meerjarenplan en kunnen indien nodig, na goedkeuring door de gemeenteraad, aangepast worden bij wijziging van het meerjarenplan.

Artikel 4:

Het college van burgemeester en schepenen wordt gelast met het uitvoeren van huidige beslissing.

Artikel 5:

Een afschrift van deze beslissing wordt overgemaakt aan de toezichthoudende overheid, de provinciegouverneur, de sanctionerend ambtenaren van Haviland, de korpschef van de politiezone, de procureur des konings van Halle-Vilvoorde en de griffiers van de rechtbank van eerste aanleg en van de politierechtbank.

De gemeenteraadszitting van 23 mei 2024

15.

Dit punt werd uitgesteld naar een andere zitting.

De gemeenteraadszitting van 23 mei 2024

16.

Feiten en context

Niet-gemeentelijke jeugdlokalen dienen noodzakelijke infrastructuurwerken uit te voeren om de kwaliteit van het lokaal jeugdwerk te garanderen. Hiertoe heeft de gemeente een budget vrijgemaakt en een subsidiereglement ter ondersteuning van jeugdwerkinfrastructuur opgemaakt om bij te dragen aan kwaliteitsvol jeugdwerk in een veilige en degelijk jeugdlokalen op Wemmels grondgebied. Gedurende een periode van drie jaar, van 2024-2026, zal jaarlijks 50.000€ worden vrijgesteld ter verbetering van niet-gemeentelijke jeugdlokalen.

De op heden erkende Wemmelse jeugdverenigingen en gebruikers van niet-gemeentelijke gebouwen:

●        Chiro Katoke en Flater

●        Scouts Egmont-Orion

●        56ième Unité Mercator

Juridische gronden

AP-4.2 Ondersteunen van een kwalitatieve uitbouw van verenigingen en anderen vrijetijdsinitiatieven

Advies

Positief advies dienst VTW

Positief advies JOW

Positief advies MAT 12/03

Positief advies jeugdraad 14/03

Motivatie

Jeugddienst Wemmel adviseert dat alle erkende Wemmelse jeugdverenigingen en eigenaars van jeugdwerkinfrastructuur gebruik kunnen maken van het subsidiereglement ter ondersteuning van jeugdwerkinfrastructuur op basis van de gestelde voorwaarden met terugwerkende kracht vanaf 1 januari 2024.

Financiële gevolgen

AP-4.2 Ondersteunen van een kwalitatieve uitbouw van verenigingen en anderen vrijetijdsinitiatieven. Er wordt €150.000 voorzien, te verdelen over 2024-2025-2026.

Besluit

Artikel 1

De gemeenteraad keurt het subsidiereglement ter ondersteuning van jeugdwerkinfrastructuur, met terugwerkende kracht vanaf 1 januari 2024, goed.

Subsidiereglement ter ondersteuning van jeugdwerk-infrastructuur

Het reglement heeft tot doel er voor te zorgen dat jeugdverenigingen in veilige en degelijke jeugdlokalen hun activiteiten kunnen ontplooien. Gedurende een periode van drie jaar, van 2024-2026, zal jaarlijks € 50.000 worden voorzien ter verbetering van niet-gemeentelijke jeugdlokalen.

Artikel 1 - Begrippenkader

●        Adviescommissie: Commissie die de  ingediende subsidieaanvragen beoordeelt, bestaande

uit de volgende medewerkers: de deskundige jeugd, en 2 medewerkers van de cluster openbare ruimte aangeduid door de clusterdirecteur ruimte.

●        Jeugdwerkinfrastructuur: Een infrastructuur die door een erkende jeugdvereniging permanent wordt gebruikt voor haar reguliere werking en gelegen is op het grondgebied van de gemeente Wemmel.

●        Niet-gemeentelijk jeugdlokaal: Een gebouw of lokaal dat eigendom is van een jeugdvereniging of bijhorende vzw waartoe de jeugdvereniging gebruikersrecht heeft. Tot een

‘jeugdlokaal’ behoren alle ruimtes die door de jeugdvereniging worden benut voor de reguliere werking (inclusief het sanitaire gedeelte) en de opslag van materiaal.

●        Erkende Wemmelse jeugdvereniging: Een lokale jeugdvereniging die minstens voldoet aan de algemene erkenningsvoorwaarden van het gemeentelijk erkenningsreglement.

●        Aanvrager: De eigenaar van een jeugdlokaal of de erkende jeugdvereniging die een gebruiksrecht heeft op een jeugdlokaal

●        Gebruiker: Een erkende jeugdvereniging die voor haar reguliere werking gebruik maakt van niet-gemeentelijk jeugdwerkinfrastructuur en daarop een eigendoms- of gebruiksrecht bezit.

●        Jeugddienst: De gemeentelijke dienst die instaat voor de uitvoering van het jeugdbeleid en de coördinatie en de begeleiding van de jeugdwerkinitiatieven.

●        Infrastructuursubsidies: Een tussenkomst in investeringen die gedaan worden ter verbetering van de infrastructuur van een jeugdlokaal.

Artikel 2 - Algemeen

§1. Binnen de perken van de kredieten goedgekeurd op de meerjarenplanning worden aan de erkende jeugdverenigingen die in een niet-gemeentelijk jeugdlokaal gehuisvest zijn of aan de eigenaars van jeugdwerkinfrastructuur infrastructuursubsidies verleend volgens de voorwaarden vermeld in artikel 4 van dit reglement.

§2. Dit reglement heeft tot doel bij te dragen aan de kwaliteit van de activiteiten van jeugdwerkinitiatieven door mogelijkheden te bieden om een veilige, aangepaste en duurzame omgeving te creëren via infrastructuursubsidies. Infrastructuursubsidies worden toegekend als tussenkomst in de kosten die gemaakt worden voor werken aan een niet-gemeentelijk jeugdlokaal. Een meerwaarde aan de eigendom, bereikt via deze ondersteuning, kan in geen enkel geval aanleiding geven tot het ongeoorloofd verhogen van de lasten voor de gebruiker.

§3. Deze subsidiestroom valt onder de 'wet op overheidsopdrachten'. De aanvragen van de infrastructuursubsidie moet dus minimaal drie offertes van aannemers hebben opgevraagd.

Artikel 3 - Bedrag

§1. Per jaar wordt door de gemeente maximaal € 50.000 aan infrastructuursubsidies toegekend.

§2. Per aanvraag mag slechts één gebouw begunstigd zijn.

§3. Het maximum toegekende bedrag bedraagt € 15.000 per jaar en per aanvrager.

§4. Indien meer dan 3 verenigingen een aanvraag indienen én het totaal van de aanvaarde kosten overschrijdt de beschikbare subsidie-enveloppe van 50.000 euro , dan wordt de subsidie verdeeld op basis van het aandeel van elk van de aanvragers in het totaal van de aanvaarde kosten.

§5. Indien het beschikbaar jaarkrediet niet volledig werd uitgekeerd na uitbetaling van de subsidieaanvragen, wordt het saldo overgedragen naar het volgend kalenderjaar.

Artikel 4 - Voorwaarden

§1. De jeugdwerkinfrastructuur moet gelegen zijn op het grondgebied van Wemmel.

§2. De aanvrager moet schriftelijk aantonen dat de infrastructuur nog voor minstens 9 jaar ter beschikking staat van een erkende jeugdvereniging vanaf het ogenblik van de subsidieaanvraag. Dit kan o.m. aan de hand van een geregistreerd zakelijk recht of een afschrift van de gebruiksovereenkomst.”

§3. De subsidie-aanvrager moet de nodige vergunningen en attesten (brandweerverslag, conformiteitsattest, keuringen, …) van desbetreffend jeugdlokaal voorleggen alvorens er een uitbetaling van de subsidie kan plaatsvinden.

§4. De werken moeten in overeenstemming zijn met de bouwvoorschriften.

§5. De aanvrager moet de (geplande) uitgaven staven met ondertekende offertes en/of facturen (zie artikel 5 procedure).

§6. Volgende infrastructuurwerken die de kwaliteit van het lokaal verbeteren komen in aanmerking:

●        Kosten ter bevordering van de brandveiligheid: noodverlichting, brandblussers, pictogrammen, brandhaspel,...

●        Kosten voor herstelling en onderhoud bedoeld om het lokaal en/of bijhorende installaties in goede staat te houden, zodat het gebruik ervan in optimale omstandigheden kan verlopen: vervangen kapotte ramen en deuren, dakherstellingen, reinigen van schoorstenen, groot onderhoud verwarmingstoestellen, verstopping riolering,...

●        Kosten voor herstelling en onderhoud aan water-, gas-, mazout- en andere leidingen, elektriciteitsvoorzieningen vast verbonden aan het lokaal (geen verlengkabels), verlichting vast verbonden aan het lokaal (geen lampen),...

●        Kosten om toegankelijkheid te bevorderen

●        Kosten om het energieverbruik te verbeteren

●        Kosten voor sanitair

●        Kosten om zich in regel te stellen met de milieuwetgeving

§7. De aanvrager moet de gemeente Wemmel de gelegenheid geven het lokaal te bezoeken voor, tijdens en na de werken.

Artikel 5 - Procedure

§1. Elke subsidieaanvraag wordt jaarlijks vòòr 1 november ingediend via het aanvraagformulier op de gemeentelijke website.

§2. Om ontvankelijk te zijn omvat het dossier  minstens volgende bewijsstukken:

●        Een geldige gebruikersovereenkomst van het jeugdlokaal (eigendomsakte, erfpacht, huur- of gebruikersovereenkomst)

●        De statuten van de vzw (indien dit een vzw is)

●        De beschrijving van de werken

●        De begroting van de werken met kostenraming

●        Bewijsstukken van de uitgaven:

○       Ofwel 3 geldige prijsoffertes van leveranciers of aannemers voor aankopen of werken groter dan € 1.000. De offertes moeten voldoende inlichtingen bevatten over de leverancier of de uitvoerder van de werken (naam en adres van de firma, contactgegevens, registratienummer en ondernemingsnummer). De aanvrager beargumenteert welke offerte zijn/haar voorkeur krijgt op basis van volgende parameters: prijs, duurzaamheid, tijd, garantie,…

○       Ofwel de facturen van uitgevoerde werken op naam van de vereniging. De aanvrager toont aan dat hij/zij, voor alle aankopen of werken groter dan € 1.000, 3 prijzen heeft aangevraagd en beargumenteert waarom deze leverancier zijn/haar voorkeur genoot op basis van volgende parameters: prijs, duurzaamheid, tijd, garantie,...

●        Indien van toepassing: een omgevingsvergunning

●        Rekeningnummer voor storting van de subsidie

§3. De adviescommissie controleert en beoordeelt de subsidieaanvragen op volledigheid, ontvankelijkheid en inhoud. De adviescommissie kan indien nodig bijkomende informatie opvragen of een plaatsbezoek brengen. De adviescommissie maakt haar advies over aan het College van burgemeester en schepenen.

§4. Het collegebesluit betreffende de toekenning en het bedrag wordt voor 15 december meegedeeld aan de aanvragers.

§5. De uitbetaling van de subsidies gebeurt op basis van:

●        geldige facturen van uitgevoerde werkzaamheden (ook indien de aanvraag gebeurde op basis van offertes);

●        de nodige vergunningen en/of attesten (zie artikel 4 §3).

De indiening van deze documenten gebeurt ten laatste 1 jaar na de aanvraag.

§6. Als binnen de drie jaar na uitbetaling van de infrastructuursubsidie de aanvrager met zijn werking ophoudt of het gebouw verlaat of vervreemdt, moet het volledige bedrag van de infrastructuursubsidie worden terugbetaald. In geval dat het gebouw na vervreemding nog steeds gebruikt wordt door een erkende jeugdvereniging of indien andere betoelaagde jeugdvereniging het gebouw betrekt, vervalt de verplichting tot het terugbetalen van de infrastructuursubsidie.

§7. Indien onjuiste gegevens aanleiding gaven tot toekenning van een subsidie, kan het college van burgemeester en schepenen het uitgekeerde bedrag terugvorderen.

Artikel 6 - Goedkeuring en inwerkingtreding

§1. Dit reglement, goedgekeurd door de gemeenteraad van 23 mei 2024, treedt in werking, met terugwerkende kracht, vanaf 1 januari 2024. Dit reglement wordt bekendgemaakt via de gemeentelijke website.

Artikel 2

Een jaarlijkse infrastructuursubsidie van €50 000.00 wordt in 2024, 2025 en 2026 voorzien.

De gemeenteraadszitting van 23 mei 2024

17.

Feiten en context

De voorbije schooljaren werd er steeds huiswerk- en studiebegeleiding voorzien door de leerkrachten van de school.

Juridische gronden

●        Decreet lokaal bestuur, art. 41 en 56

●        Wetten, besluiten en onderrichten inzake basisonderwijs

●        Het akkoord van het schepencollege van 28/08/2013 betreffende de inrichting van een huiswerkklas ter ondersteuning van zorgleerlingen en begeleiding door leerkrachten.

Advies

/

Motivatie

Sommige kinderen hebben behoefte aan ondersteuning tijdens het huiswerk. De kwaliteit van de studie hangt af van de professionaliteit van de begeleiders en de leraren beschikken over deze professionaliteit.  De studiebegeleiding vindt plaats op maandag, dinsdag en donderdag van 15u35 tot 16u35 onder begeleiding van 5 leerkrachten. De ouders van de leerlingen die studiebegeleiding volgen, betalen avondopvang via 3Wplus.

Financiële gevolgen

De prestaties van de leerkrachten dienen vergoed te worden door het gemeentebestuur: 15 uur per

week te vergoeden voor studie- en huiswerkbegeleiding. De precieze kostprijs is afhankelijk van verschillende factoren, o.a. de anciënniteit van de leerkrachten. Geschatte kostprijs voor schooljaar 2024-2025: 20.000 euro.

Besluit

Artikel 1

De gemeenteraad keurt de aanvraag voor studiebegeleiding van 15 uur per week door eigen leerkrachten aan de leerlingen van de lagere school voor het schooljaar 2024-2025 goed.

Artikel 2

De directeur wordt belast met de opvolging en uitvoering van deze beslissing.

Artikel 3

De financieel beheerder wordt belast met de uitbetaling van de vergoeding van de begeleidende leerkrachten.

De gemeenteraadszitting van 23 mei 2024

18.

Feiten en context

De voorbije schooljaren werd er steeds huiswerk- en studiebegeleiding voorzien door de leerkrachten van de school.

Juridische gronden

●        Art. 41 en 56 decreet lokaal bestuur

●        Schepencollege van 28/08/2013 betreffende de inrichting van een huiswerkklas

Advies

/

Motivatie

Sommige kinderen hebben behoefte aan ondersteuning tijdens het huiswerk.

De kwaliteit van de studie hangt af van de professionaliteit van de begeleiders en de leraren beschikken over deze professionaliteit.

Financiële gevolgen

De prestaties van de leerkrachten dienen vergoed te worden door het gemeentebestuur:

9 uur per week te vergoeden voor studie- en huiswerkbegeleiding.

De precieze kostprijs is afhankelijk van verschillende factoren, o.a. de anciënniteit van de leerkrachten.

Geschatte kostprijs voor schooljaar 2024-2025 : € 12.000,00.

Besluit

Artikel 1

De gemeenteraad keurt de aanvraag voor studiebegeleiding naar rato van 9 uur per week door eigen leerkrachten aan de leerlingen van de lagere school voor het schooljaar 2024-2025 goed.

Artikel 2

De directeur wordt belast met de opvolging en uitvoering van deze beslissing.

Artikel 3

De financieel beheerder wordt belast met de uitbetaling van de vergoeding van de begeleidende leerkrachten.

De gemeenteraadszitting van 23 mei 2024

19.

Feiten en context

De complexiteit en de planlast om beleidsmatig op een kwaliteitsvolle manier invulling te geven aan de taak van directie groeit jaar na jaar. Ook de context van ons onderwijs wordt steeds complexer. In het kader van ons professionaliseringsplan gaan wij voor leren op maat van onze school in een gezamenlijk project. Wij zien onze school als een "lerend netwerk" waarin leerkrachten zelf op onderzoek gaan naar oplossingen voor de noden van onze school, ze proberen zaken uit, inspireren en motiveren elkaar en zorgen dat vernieuwing geïmplementeerd wordt.

De school heeft daarom nood aan een sterk en doordacht beleidsteam waarbij iedere functie vanuit zijn/haar expertiseveld duidelijke taken en verantwoordelijkheden heeft, de directie bijstaat in het ontwikkelen en opvolgen van de visie en strategie en het team ondersteund in het uitvoeren ervan.

Rol van een adjunct-directeur binnen het refententiekader voor onderwijskwaliteit:

●        Kwaliteitsontwikkeling 2: De school evalueert haar werking cyclisch, systematisch en betrouwbaar vanuit de resultaten en effecten bij de lerenden.

●        Onderwijskundig beleid 7: De school ontwikkelt en voert een doeltreffend beleid op het vlak van leren en onderwijzen.

●        Personeels- en professionaliseringsbeleid 8: De school ontwikkelt en voert een doeltreffend professionaliseringsbeleid en heeft hierbij specifieke aandacht voor beginnende leraren.

Rol van een beleidsondersteuner binnen het refententiekader voor onderwijskwaliteit:

●        Beleid 2: De school geeft haar organisatie vorm op het vlak van cultuur en structuur.

●        Beleid 3: De school werkt participatief en responsief.

●        Beleid 6: De school communiceert transparant over haar werking met alle betrokkenen.

Rol van een ICT-coördinator binnen de Interne kwaliteitszorg:

●        Beleid 4: In de school heerst een innovatieve en lerende organisatiecultuur

●        Personeels- en professionaliseringsbeleid 8: De school ontwikkelt en voert een doeltreffend professionaliseringsbeleid en heeft hierbij specifieke aandacht voor beginnende leraren.

●        Financieel en materiaal beleid 10: De school ontwikkelt en voert een doeltreffend financieel en materieel beleid.

Juridische gronden

Het decreet van 14/071998, art. 158, waarbij het schoolbestuur personeel kan aanwerven voor specifieke opdrachten ten laste van het werkingsbudget. Dit houdt in dat het Ministerie van Onderwijs en Vorming de wedde rechtstreeks betaalt aan betrokken personeelslid en dat om de 6 maanden de uitbetaalde sommen teruggevorderd worden van het schoolbestuur.

Het decreet basisonderwijs van 25/02/1997.

Het decreet van 07/07/2017 betreffende de rechtspositie van de personeelsleden in de basiseducatie.

Het decreet lokaal bestuur, de gemeentewet en op de wetten, besluiten en onderrichtingen inzake het basisonderwijs.

Het pedagogisch project van de school dat aan kinderen optimale leerkansen wil bieden.

Advies

/

Motivatie

De taken opgedragen aan de directeur van een basisschool zijn dermate uitgebreid en complex dat, om de goede werking van de school te garanderen en de onderwijskwaliteit te kunnen bewaken, de aanstelling van een halftijdse beleidsmedewerker, halftijdse ICT-coördinator en voltijdse adjunct-directeur zich opdringt.

Financiële gevolgen

Het ministerie van Onderwijs en Vorming betaalt de wedde rechtstreeks aan het betrokken personeelslid en om de 6 maanden worden de uitbetaalde sommen teruggevorderd van het schoolbestuur.

Vanaf schooljaar 2024-2025: jaarlijks een extra verhoging PWB ten laste van de gemeente van € 118.000 - (€ 37.000 (huidig PWB-budget) + €57.750 (extra werkingsbudget)) = € 23.250

De financiële directeur weigert het visum wegens ontoereikend budget.

Het budget zal aangepast worden bij de volgende bespreking meerjarenplan.

Gezien de financieel directeur weigert om een visum te verlenen viseert de gemeenteraad, overeenkomstig artikel 267 van het decreet lokaal bestuur, op eigen verantwoordelijkheid, de opdracht en dit omdat enig uitstel nefast zou zijn voor de werking van de Nederlandstalige gemeenteschool en de kwaliteit van het onderwijs.

Extra werkingsbudget taaloffensief Nederlands schooljaar 2023-2024 toegekend aan onze school bedraagt €57.751,07. Dit extra werkingsbudget wordt in twee schijven uitbetaald (telkens 50%) in januari en juni 2024.

De besparing door geen sneeuwklassen meer op te nemen in de extra muros uitstappen bedraagt jaarljks €30.500,00. Het gemiddeld jaarlijks budget voor extra muros uitstappen is gedaald van €54.500,00 naar €24.000,00.

Besluit

Artikel 1

De gemeenteraad beslist het budget toegestane werkingssubsidies aan andere overheidsinstellingen te verhogen met 81.000 euro.

Artikel 2

De gemeenteraad beslist 18/36 niet-subsidieerbare klokuren aan te wenden voor een beleidsondersteuner, 18/36 niet-subsidieerbare klokuren aan te wenden voor een ICT-coördinator en 36/36 niet-subsidieerbare lestijden aan te wenden voor een adjunct-directeur voor het schooljaar 2024-2025.

Artikel 3

De gemeenteraad neemt kennis van de weigering van visum van de financieel directeur.

Artikel 4

De gemeenteraad geeft de opdracht om in  de eerstvolgende aanpassing van het meerjarenplan het krediet op te nemen.

Artikel 5

Dit besluit wordt meegedeeld aan de schooldirectie en aan de financieel beheerder.

Artikel 6

Het besluit wordt overgemaakt aan het departement onderwijs.

De gemeenteraadszitting van 23 mei 2024

20.

Feiten en context

De complexiteit en de planlast om beleidsmatig op een kwaliteitsvolle manier invulling te geven aan de taak van directie groeit jaar na jaar.

De school heeft daarom nood aan een sterk beleidsteam waarbij de directie de nodige bijstand krijgt om haar visie en strategie te ontwikkelen en op te volgen.

Onze school geniet hiervoor sinds enkele jaren van een extra werkkracht via PWB-uren (personeel ten laste van het werkingsbudget van de gemeente - voltijdse beleidsmedewerker (24/24)).

Op deze manier kan de Franstalige school haar beleid uitvoeren met een tweepersoonsbeleidskader (1per vestiging (kleuter en lager)).

Ook de context van ons onderwijs wordt steeds complexer.

De schoolbevolking verandert, met kinderen die steeds minder autonoom zijn en die taal-, ontwikkelings- of gedragsproblemen vertonen, waarvan sommige zeer ernstig zijn.

Op de kleuterschool worden deze kinderen met speciale behoeften pas heel laat gediagnosticeerd, en ze worden pas doorverwezen voor het passend onderwijs als ze naar de basisschool doorstromen.

Onze structuren zijn niet altijd aangepast om deze kinderen in de best mogelijke omstandigheden op te vangen.

In het kader van ons professionaliseringsplan gaan leerkrachten zelf op zoek naar oplossingen voor de noden van onze leerlingen en onze school.

Daarom heeft onze school nood aan extra personeel om deze kinderen de nodige ondersteuning te bieden en om de klastitularissen te helpen bij hun differentiatiebeleid binnen hun klas (die tot 27 leerlingen telt).

Het meetpunt voor aantal toegekende lesuren is in het onderwijs steeds 1 februari van het vorig schooljaar.  Omdat dit schooljaar veel instappers pas gestart zijn na 1 februari (o.b.v. hun geboortedatum) verliezen we voor volgend schooljaar 10 leerlingen op onze telling van 1 februari. Dat is het equivalent van één voltijdse leerkracht. Deze leerlingen zullen echter vanaf het begin van het volgende schooljaar wel effectief aanwezig zijn in de klas maar tellen niet mee voor het toegekende lesurenpakket waardoor we effectieve en noodzakelijke lestijden verliezen.

Dit betekent dat we volgend schooljaar meer kinderen zullen hebben die les volgen dan op 1 februari dit schooljaar, maar met een voltijdse (24/24) werkkracht minder.

Dit verlies aan uren betekent een verdere afzwakking van ons zorgbeleid, terwijl de Franstalige school slechts een absoluut minimum aan zorguren toegekend krijgt door het ministerie van Onderwijs.  Dit komt o.m. omdat onze Franstalige leerlingen, die verplicht inwoners zijn van de gemeente Wemmel moeten verklaren dat ze de Franse taal machtig zijn alvorens zich te kunnen inschrijven, hierdoor niet kunnen genieten van de middelen die aan andere Nederlandstalige scholen worden toegekend voor de ondersteuning van de onderwijstaal.

Juridische gronden

●        Het decreet van 14/07/1998, art.158, waarbij het schoolbestuur personeel kan aanwerven voor specifieke opdrachten ten laste van het werkingsbudget.

●        Dit houdt in dat het Ministerie van Onderwijs en Vorming de wedde rechtstreeks betaalt aan betrokken personeelslid en dat om de 6 maanden de uitbetaalde sommen teruggevorderd worden van het schoolbestuur.

●        Het decreet basisonderwijs van 25/02/1997.

●        Het decreet van 07/07/2017 betreffende de rechtspositie van de personeelsleden in de basiseducatie.

●        Het decreet lokaal bestuur, de gemeentewet en op de wetten, besluiten en onderrichtingen inzake het basisonderwijs.

●        Het pedagogisch project van de school dat aan de kinderen optimale leerkansen wil bieden.

Advies

/

Motivatie

De taken opgedragen aan de directeur van een basisschool zijn dermate uitgebreid en complex dat, om de goede werking van de school te garanderen en de onderwijskwaliteit te kunnen bewaken de bevestiging van de aanstelling van een voltijdse beleidsmedewerker (24/24) noodzakelijk is, zoals de afgelopen schooljaren.

Daarboven heeft de school extra ondersteuning nodig voor haar algemeen zorgbeleid (zowel voor taal-, ontwikkelings- als gedragsproblemen) wegens het ontbreken van de nodige ondersteuning via het ministerie van Onderwijs en dit ter waarde van een voltijdse (24/24) zorgleraar.

Overwegende het tekort aan ingeschreven leerlingen op 1 februari dit schooljaar, die echter wel aanwezig zullen zijn tijdens het volgende schooljaar, vraagt de school voor schooljaar 2024-2025, uitzonderlijk, bijkomend een deeltijdse (12/24) zorgleerkracht. Zodoende het tekort aan uren tijdelijk wordt gecompenseerd en de nodige zorg kan toegekend worden. 

Financiële gevolgen

Het ministerie van Onderwijs en Vorming betaalt de wedde rechtstreeks aan de betrokken personeelsleden en om de 6 maanden worden de uitbetaalde sommen teruggevorderd bij het schoolbestuur.

Voor schooljaar 2024-2025 (1/09/2024 tot 31/08/2025):

●        het budget van € 60.000,00 voor beleidskader (24/24 - bestendiging van het huidig PWB-budget)

●        verhoogd met € 60.000,00 (24/24 -extra PWB-budget voor zorg)

●        En met € 30.000,00 voor het tekort aan lesurenpakket

= in 2024 : € 90.000,00  (= 60.000 + 4/12e van (60.000 en 30.000)) --> verhoging van 30.000,00 euro in AMJP.

in 2025 : € 140.000,00  (= 60.000 + 8/12e van (60.000 en 30.000)) --> verhoging van 80.000,00 euro in AMJP.

Vanaf schooljaar 2025-2026 ( vanaf 1/09/2025):

●        Een bestendiging van € 60.000,00 voor de beleidsmedewerker (24/24)

●        Een bestendiging van € 60.000,00 voor de zorgleerkracht (24/24).

--> verhoging van €60.000,00 in AMJP.

De financieel directeur weigert het visum wegens ontoereikend budget.

Het budget zal aangepast worden bij het volgende bespreking meerjarenplan.

Gezien de financieel directeur weigert om een visum te verlenen viseert de gemeenteraad, overeenkomstig artikel 267 van het decreet lokaal bestuur, op eigen verantwoordelijkheid, de opdracht en dit omdat enig uitstel nefast zou zijn voor de werking van de Franstalige gemeenteschool en de kwaliteit van het onderwijs.

De besparing door geen sneeuwklassen meer op te nemen in de extra-muros uitstappen bedraagt jaarlijks €41.600,00. Het gemiddeld jaarlijks budget voor extra-muros uitstappen is bijgevolg gedaald van €80.000,00 naar €38.000,00.

Besluit

Artikel 1

De gemeenteraad beslist het budget toegestane werkingssubsidies aan de  overheidsinstelling, Franstalige gemeentelijk basisschool,  te verhogen met:

●        € 30.000,00 voor kalenderjaar 2024 ( in totaal € 90.000,00)

●        € 80.000,00 voor kalenderjaar 2025 (in totaal € 140.000,00)

●        € 60.000,00 voor kalenderjaar 2026 (in totaal € 120.000,00).

Artikel 2

De gemeenteraad beslist 1 voltijdse (24/24 lesuren) niet subsidieerbare lestijden aan te wenden voor beleidsondersteuning , 1 voltijdse en 1 deeltijdse (36/24 lesuren) niet-subsidieerbare lestijden aan te wenden voor zorgbeleid voor het schooljaar 2024-2025.

Artikel 3

De gemeenteraad beslist 1 voltijdse (24/24 lesuren) niet subsidieerbare lestijden aan te wenden voor beleidsondersteuning , 1 voltijdse (24/24 lesuren) niet-subsidieerbare lestijden aan te wenden voor zorgbeleid voor het schooljaar 2025-2026.

Artikel 4

De gemeenteraad neemt kennis van de weigering van visum van de financieel directeur.

Artikel 5

De gemeenteraad geeft de opdracht om in de eerstvolgende aanpassing van het meerjarenplan het krediet op te nemen.

Artikel 6

Dit besluit wordt meegedeeld aan de schooldirectie en aan de financieel directeur.

Artikel 7

Het besluit wordt overgemaakt aan het departement onderwijs.

De gemeenteraadszitting van 23 mei 2024

21.

Feiten en context

De complexiteit en de planlast om beleidsmatig op een kwaliteitsvolle manier invulling te geven aan de taak van de directie groeit jaar na jaar.

Sinds de invoering van het nieuw decreet DKO in 2018 is niet alleen het pedagogisch curriculum danig verruimd maar verwacht de overheid ook een systematische en gefundeerde benadering van het personeel- en professionaliseringsbeleid, het aanvangsbeleid, het zorgbeleid, het pedagogisch beleid, het evaluatiebeleid, het artistiek beleid enz. Bovendien dient dit alles te worden getoetst aan het ROK (referentiekader onderwijskwaliteit) van de Vlaamse onderwijsinspectie.

Ook de academie wordt geconfronteerd met de complexiteit van een veranderende schoolbevolking. De toename van leerlingen met een taal-, ontwikkelings- en gedragsproblematiek neemt aanzienlijk toe. Meer en meer kinderen uit kansarme gezinnen vinden de weg naar onze academie, wat op zich een goede evolutie is. Dit creëert echter nieuwe uitdagingen waarop wij antwoorden zoeken en de ontwikkeling van een visie hierover dringt zich op.

De directie van de academie neemt momenteel nog tal van administratieve en andere taken op zich (notulen opmaken, administratieve document voor het ministerie, opvolging verificatie, inschrijvingen, organisatie activiteiten enz.), taken die eigenlijk toebehoren aan de administratieve medewerkers. Doordat het takenpakket van deze administratieve medewerkers de laatste jaren zienderogen is toegenomen, blijven deze echter bij de directie.

Daarnaast houdt de directeur zich ook bezig met de dagdagelijkse leiding van de academie.

Bij haar aanstelling in 2012 had Sabrina Van Wemmel, administratief medewerkster van de academie, een voltijdse opdracht (38/38) waarvan 21/38 ten laste van het departement en 17/38 ten laste van de gemeente. Op dat moment waren er 596 cursisten.

Momenteel heeft Sabrina Van Wemmel nog steeds een voltijdse opdracht maar 25/38 ten laste van het departement en 13/38 ten laste van de gemeente voor 634 cursisten.

Het urenpakket administratief medewerker is over de jaren heen hetzelfde gebleven terwijl het aantal leerlingen en het takenpakket alsmaar is toegenomen.

In het verleden had Sabrina nog ruimte om, naast haar administratieve opdrachten, toezicht te houden op leerlingen tijdens drukkere momenten of bij onvoorziene omstandigheden in opvang te voorzien. De tijd hiervoor is helaas bijna volledig verdwenen.

Gezien de veranderende schoolbevolking en maatschappelijke evoluties, met daarbij de complexiteit van de onderwijspolitiek, is het wenselijk om, zeker met het zicht op de toekomst, hier verandering in te brengen.

De academie heeft daarom nood aan extra uren administratief medewerker zodat de directeur zich gerichter kan focussen op het beleidsmatig aspect van de functie zoals onderwijskundig beleid, personeels- en professionaliseringsbeleid, kwaliteitsontwikkeling, financieel beleid enz.

Juridische gronden

Het decreet van 14/07/1998, art.158, waarbij het schoolbestuur personeel kan aanwerven voor specifieke opdrachten ten laste van het werkingsbudget.

Het decreet van 09/03/2018 betreffende het deeltijds kunstonderwijs.

Het decreet van 27/03/1991 betreffende de rechtspositie van sommige personeelsleden van het gesubsidieerd onderwijs en de gesubsidieerde centra voor leerlingenbegeleiding.

De omzendbrief Pers/2012/08 van 15/10/2012 betreffende de aanwending van het werkingsbudget voor aanwerving van personeel.

Advies

/

Motivatie

De taken opgedragen aan de directeur van een academie zijn dermate uitgebreid en complex dat, om de goede werking van de academie te garanderen en de onderwijskwaliteit te kunnen bewaken, de aanstelling van een halftijds administratief medewerker zich opdringt.

Financiële gevolgen

Het ministerie van onderwijs en vorming betaalt de wedde rechtstreeks aan de betrokken personeelsleden en om de 6 maanden worden de uitbetaalde sommen teruggevorderd bij het schoolbestuur.

Vanaf het schooljaar 2024-2025 (vanaf 01/09/2024):

●        Een besteding van € 30.000 voor administratief medewerker (18/36)

De financieel directeur weigert het visum wegens ontoereikend budget.

Het budget zal worden aangepast bij de volgende bespreking van het meerjarenplan.

Gezien de financieel directeur weigert om een visum te verlenen viseert de gemeenteraad, overeenkomstig artikel 267 van het decreet lokaal bestuur, op eigen verantwoordelijkheid, de opdracht om een optimale werking van de gemeentelijke academie te bevorderen en haar kwaliteit van onderwijs te garanderen.

Besluit

Artikel 1

De gemeenteraad beslist een budget voor toegestane werkingssubsidies aan de gemeentelijke academie voor muziek, woord en dans te voorzien van 30.000 euro.

Artikel 2

De gemeenteraad beslist 18/36 niet-subsidieerbare klokuren aan te wenden voor een administratief medewerker vanaf het schooljaar 2024-2025.

Artikel 3

De gemeenteraad neemt kennis van de weigering van het visum van de financieel directeur.

Artikel 4

De  gemeenteraad geeft de opdracht om in de eerstvolgende aanpassing van het meerjarenplan het krediet op te nemen.

Artikel 5

Dit besluit wordt meegedeeld aan de directie van de academie en aan de financieel directeur.

Artikel 6

Het besluit wordt overgemaakt aan het departement onderwijs en vorming.

De gemeenteraadszitting van 23 mei 2024

22.

Feiten en context

●        Gemeenteraad 28/02/2019: oprichting gemeenteraadscommissie financiën

●        Carol Delers is lid van de fractie Wemmel Plus! en aangeduid als lid van de commissie financiën voor de fractie

●        Carol Delers geeft zijn ontslag als lid van de commissie financiën

●        Email van 19/04/2024: voordracht van Arlette De Ridder door de fractie om te zetelen als lid van de commissie financiën

Juridische gronden

●        Art. 37 decreet lokaal bestuur

●        Art. 33 Huishoudelijk reglement gemeenteraad

Advies

De fractie Wemmel Plus! dient in de vervanging van Carol Delers als lid van de commissie financiën te voorzien.

Motivatie

Wemmel Plus! draagt volgende kandidaat voor ter vervanging van Carol Delers:

- Arlette De Ridder.

De voordracht is ontvankelijk.

Kennisname

Artikel 1

De heer Carol Delers neemt ontslag als lid van de commissie financiën voor de fractie Wemmel Plus!.

Artikel 2

Mevrouw Arlette De Ridder wordt voorgedragen als lid van de commissie financiën ter vervanging van de heer Carol Delers.

De gemeenteraadszitting van 23 mei 2024

23.

Feiten en context

●        De gemeente Wemmel is aangesloten bij Haviland Intercommunale.

●        Email van Haviland Intercommunale van 16/04/2024: uitnodiging gewone algemene vergadering van 19/06/2024

●        Gemeenteraad 28/02/2019: aanduiding Veerle Haemers als vertegenwoordiger van de gemeente Wemmel voor de algemene vergaderingen voor de hele legislatuur

Juridische gronden

●        Overwegende dat Haviland Intercommunale als intergemeentelijk samenwerkingsverband voor de ruimtelijke ordening en de economisch sociale expansie van het arrondissement Halle-Vilvoorde, een dienstverlenende vereniging is die wordt beheerst door het Decreet Lokaal Bestuur

●        Art. 40, 41 en 432 decreet lokaal bestuur

●        statuten Haviland Intercommunale

Advies

Op voorstel van de raad van bestuur van Haviland Intercommunale.

Motivatie

/

Financiële gevolgen

/

Besluit

Artikel 1

De gemeenteraad verleent goedkeuring aan de dagorde van de gewone algemene vergadering van Haviland Intercommunale van 19/06/2024:

1. Notulen van de Buitengewone Algemene Vergadering van 13 december 2023: goedkeuring
2. Verslag der activiteiten van het afgelopen boekjaar 2023;
3. Jaarrekening 2023 met balans, resultatenrekening, sociale balans per 31.12.2023, het voorstel van bestemming van het resultaat en toelichting: goedkeuring (art. 41);
4. verslag van de raad van bestuur over het boekjaar afgesloten op 31.12.2023: goedkeuring (art. 41)
5. verslag van de commissaris over het boekjaar afgesloten op 31.12.2023: goedkeuring (art. 41);
6. bestuur: kwijting aan bestuurders, commissaris (art. 34);
7. vaststelling resultaatsbestemming (art. 41);
8. Varia.

Artikel 2

De vertegenwoordiger van de gemeente, Veerle Haemers, is gemandateerd om de agendapunten op de gewone algemene vergadering van Haviland Intercommunale van 19/06/2024 goed te keuren.

Artikel 3

Het College van Burgemeester en Schepenen wordt gelast met de uitvoering van dit besluit.

De gemeenteraadszitting van 23 mei 2024

24.

Feiten en context

●        De gemeente Wemmel is aangesloten bij Intradura, opgericht op 27/04/2017.

●        Brief van Intradura van 30/04/2024 : uitnodiging statutaire gewone algemene vergadering van 19/06/2024.

●        Gemeenteraad 28/02/2019: aanduiding Dirk Vandervelden als vertegenwoordiger van de

 gemeente Wemmel voor de algemene vergaderingen voor de hele legislatuur.

 Mevrouw Monique Froment wordt aangeduid als plaatsvervanger om de gemeente te

 vertegenwoordigen op de algemene vergaderingen gedurende de huidige legislatuur.

Juridische gronden

●        Art. 40, 41 en 432 decreet lokaal bestuur

●        Statuten van Intradura

Advies

Op voorstel van de raad van bestuur van Intradura.

Motivatie

/

Financiële gevolgen

/

Besluit

Artikel 1

De gemeenteraad verleent goedkeuring aan de dagorde van de statutaire gewone algemene vergadering van Intradura van 19/06/2024:

1. notulen van de buitengewone algemene vergadering van 13 december 2023: goedkeuring
2. verslag der activiteiten van het afgelopen boekjaar 2023;
3. jaarrekening 2023 met balans, resultatenrekening, sociale balans per 31.12.2023, het voorstel van bestemming van het resultaat en toelichting: goedkeuring (art. 39);
4. verslag van de raad van bestuur: goedkeuring (art. 39)
5. verslag van de commissaris over het boekjaar afgesloten op 31.12.2023: goedkeuring (art. 39);
6. bestuur: kwijting aan bestuurders,

                                    commissaris (art. 39);

7. vaststelling resultaatsbestemming (art. 47);
8. benoeming deskundige (art. 15);
9. wederzijdse toetreding Intradura <-> Ilva: goedkeuring
10. varia.

Artikel 2

De reeds gevolmachtigde effectieve afgevaardigde, Dirk Vandervelden, en plaatsvervangend afgevaardigde, Monique Froment, is gemandateerd om de agendapunten van de statutaire gewone algemene vergadering van Intradura van 19/06/2024 goed te keuren.

Artikel 3

Het College van Burgemeester en Schepenen wordt gelast met de uitvoering van dit besluit.

De gemeenteraadszitting van 23 mei 2024

25.

Feiten en context

●        Brief van Creat Services dv van 17/04/2024: uitnodiging algemene vergadering der deelnemers op 18/06/2024 van Creat Services dv ( voorheen TMVS dv)

●        Gemeenteraad 25/11/2021: aanduiding Jan Dauchy als vertegenwoordiger van de gemeente

Wemmel voor de algemene vergaderingen voor de hele legislatuur.

Juridische gronden

●        Statuten Creat Services dv

●        Decreet lokaal bestuur

Advies

/

Motivatie

/

Financiële gevolgen

/

Besluit

Artikel 1

De gemeenteraad verleent goedkeuring aan de dagorde van de algemene vergadering Creat Services dv van 18/06/2024:

1. Wijziging van vermogen

2. Actualisering van bijlagen 1 en 2 aan de statuten ingevolge wijziging van vermogen

3. Verslag van de Raad van Bestuur over het boekjaar 2023

4. Verslag van de commissaris

5. a. Goedkeuring van de jaarrekening over het boekjaar 2023 afgesloten per 31 december 2023

b. Goedkeuring van de voorgestelde winstverdeling over het boekjaar 2023

6. Kwijting aan de bestuurders en de commissaris

7. Actualisering presentievergoeding

8. Statutaire benoemingen

Varia

Artikel 2

De vertegenwoordiger van de gemeente, Jan Dauchy, is gemandateerd om alle akten en bescheiden met betrekking tot de algemene vergadering van Creat Services dv van 18/06/2024 te onderschrijven en de agendapunten van deze vergadering goed te keuren.

Artikel 3

Een afschrift van dit besluit wordt aan Creat Services dv bezorgd.

De gemeenteraadszitting van 23 mei 2024

26.

Feiten en context

●        Brief van Farys ov van 17/04/2024: uitnodiging algemene vergadering van Farys ov van 21/06/2024

●        De gemeente is aangesloten bij Farys ov

●        Vanaf 11/03/2023 beslist TMVW ov zijn bedrijfsnaam te wijzigen naar Farys

●        Gemeenteraad 25/11/2021: aanduiding Jan Dauchy als vertegenwoordiger van de gemeente Wemmel voor de algemene vergaderingen van TMVW ov voor de hele legislatuur

Juridische gronden

●        Statuten van Farys ov

●        Decreet Lokaal Bestuur

Advies

/

Motivatie

/

Financiële gevolgen

/

Besluit

Artikel 1

De gemeenteraad verleent goedkeuring aan de dagorde van de algemene vergadering Farys ov

van 21/06/2024:

1. Wijzigingen in deelnemers en/of kapitaal

2. Actualisering van bijlage 2 aan de statuten ingevolge wijzigingen in deelnemers en/of kapitaal

3. Verslag van de Raad van Bestuur over het boekjaar 2023

4. Verslagen van de commissaris

5. a. Goedkeuring van de maatschappelijke jaarrekening over het boekjaar 2023 afgesloten per 31 december 2023

b. Goedkeuring van de geconsolideerde jaarrekening over het boekjaar 2023 afgesloten per 31 december 2023

6. Kwijting aan de bestuurders en de commissaris

7. Actualisering presentievergoeding

8. Statutaire benoemingen

Varia

Artikel 2

De vertegenwoordiger van de gemeente, Jan Dauchy, is gemandateerd om alle akten en

bescheiden met betrekking tot de algemene vergadering van Farys ov van 21/06/2024 te

onderschrijven en de agendapunten van deze jaarvergadering goed te keuren.

Artikel 3

Een afschrift van dit besluit wordt aan Farys ov bezorgd.

De gemeenteraadszitting van 23 mei 2024

27.

Feiten en context

●        De gemeente Wemmel is deelnemer van het intergemeentelijk samenwerkingsverband Havicrem.

●        Email van Havicrem IGV van 23/04/2024: uitnodiging algemene vergadering van 20/06/2024

●        Gemeenteraad 28/02/2019: aanduiding Didier Noltincx als vertegenwoordiger van de gemeente Wemmel voor de algemene vergaderingen voor de hele legislatuur

Juridische gronden

●        Art. 432 decreet lokaal bestuur

●        Statuten Havicrem

Advies

Op voorstel van de raad van bestuur van Havicrem IGV.

Motivatie

/

Financiële gevolgen

/

Besluit

Artikel 1

De gemeenteraad verleent goedkeuring aan de dagorde van de algemene vergadering van Havicrem IGV van 20/06/2024:

1. Goedkeuring notulen bijz. en buitengew. AV 20 december 2023
2. Werkingsverslag 2023
3. Jaarrekening 2023: goedkeuring
   1. Toelichting resultatenrekening en balans
   2. Verslag bedrijfsrevisor
   3. Verslag raad van bestuur
   4. Voorstel tot bestemming van het resultaat
4. Kwijting aan de bestuurders en de bedrijfsrevisor
5. Voorstel tot toewijzing bedrag onbeschikbare reserve per 31/12/2023 aan de beschikbare reserve
6. Varia  

Artikel 2

De vertegenwoordiger van de gemeente, Didier Noltincx, is gemandateerd om de agendapunten op de

algemene vergadering van Havicrem IGV van 20/06/2024 goed te keuren.

Artikel 3

Het college van burgemeester en schepenen wordt gelast met de uitvoering van dit besluit.

De gemeenteraadszitting van 23 mei 2024

28.

Feiten en context

●        Brief van 08/05/2024 van VENTUM&green cv: uitnodiging gewone algemene vergadering van 18/06/2024

●        GR/20/02/2020: Mevrouw Arlette De Ridder wordt aangesteld als bestuurder teneinde de gemeente Wemmel te vertegenwoordigen in de raad van bestuur van VENTUM&green cv

●        GR/25/05/2023: De heer Carol Delers wordt aangesteld als plaatsvervanger van mevrouw Arlette De Ridder

●        Mevrouw De Ridder zal afwezig zijn tot 20/06/2024 en kan de gewone algemene vergadering van 18/06/2024 niet bijwonen 

Juridische gronden

●        Statuten van VENTUM&green cv

Advies

Een Aandeelhouder mag zich op de Algemene Vergadering door middel van een schriftelijke volmacht door enige andere persoon laten vertegenwoordigen. Volmachthouders kunnen meerdere Aandeelhouders vertegenwoordigen.

Motivatie

/

Financiële gevolgen

/

Besluit

Artikel 1

De gemeenteraad verleent goedkeuring aan de dagorde van de gewone algemene vergadering van VENTUM&green cv van 18/06/2024:

1. Verslagen van de Raad van Bestuur en van de Commissaris.

2. Onderzoek en goedkeuring van de balans en de resultatenrekening van het boekjaar 2023, van de toelichting, het beheersverslag, de winstverdeling en de waarderingsregels.

3. Kwijting te geven aan de Bestuurders en aan de Commissaris met betrekking tot het boekjaar 2023.

4. Benoeming van een Commissaris

5 Statutaire ontslagnemingen en benoemingen.

6. Statutaire mededelingen

Artikel 2

De heer Carol Delers wordt aangesteld als vertegenwoordiger op de gewone algemene vergadering van VENTUM&green cv die zal gehouden worden op 18/06/2024 met mandaat de agendapunten goed te keuren.

Artikel 3

Het college van burgemeester en schepenen wordt gelast met de uitvoering van dit besluit.

De gemeenteraadszitting van 23 mei 2024

29.

Feiten en context

De algemeen directeur ontving op 16/05/2024 een bijkomend agendapunt van raadslid Didier Noltincx.

Juridische gronden

●        Art.19, 21 en 22 Decreet Lokaal Bestuur

Advies

/

Motivatie

Het voorstel van agendapunt werd tijdig ingediend samen met een toegelicht voorstel van beslissing. De voorzitter van de gemeenteraad stelt de agenda van de vergadering op.

"De kwestie van ophalingen van afval is van fundamenteel belang voor onze medeburgers.

Daarom is het belangrijk dat de gemeenteraad dit dossier via onderstaande punt in behandeling kan nemen, dat wij op de agenda van de gemeenteraad van 23 mei 2024 zouden willen zetten.

Gemeenteraad van 23 mei 2024 :

Aangezien er geen andere oplossing bestaat, worden de bewoners van het residentiegebouw Geurts verzocht hun afval in de ondergrondse vuilnisbakken in de De Ridderlaan te deponeren;

Gezien het feit dat deze ondergrondse vuilnisbakken regelmatig vol zijn, waardoor bejaarde bewoners genoodzaakt zijn met hun vuilnis terug te keren naar hun flat;

Gezien dat deze glasbollen niet tijdig leeggemaakt worden valt eerst en vooral onder de verantwoordelijkheid van de gemeente via intradura ;

Gezien de overlast die daardoor wordt veroorzaakt;

Gezien het feit dat sommige bewoners een boete hebben gekregen voor het achterlaten van hun afval voor de ondergrondse vuilnisbakken;

Gezien de klachten die deze situatie met zich meebrengt ;

Gezien het belang van het ontwikkelen van sociaal beleid. "

Financiële gevolgen

/

Besluit

Op vraag van schepen Roger Mertens wordt de zitting geschorst om 00u voor 5 minuten.

Op de zitting wordt een amendement voorgesteld nl: de gemeenteraad sluit zich aan bij het standpunt en de besluitvorming van het OCMW: "De OCMW-raad vraagt aan het vast bureau om extra communicatie te voorzien aan de bewoners van de Residentie Geurts over de dienstverlening en de mogelijkheden betreffende afvalophaling binnen de Residentie."

Dit amendement wordt eenparig goedgekeurd.

Enig artikel

De gemeenteraad vraagt om extra communicatie te voorzien aan de bewoners van de Residentie Geurts over de dienstverlening en de mogelijkheden betreffende afvalophaling binnen de Residentie.

De gemeenteraadszitting van 23 mei 2024

30.

Feiten en context

De algemeen directeur ontving op 16/05/2024 een bijkomend agendapunt van raadslid Didier Noltincx.

Juridische gronden

●        Art.19, 21 en 22 Decreet Lokaal Bestuur

Advies

/

Motivatie

Het voorstel van agendapunt werd tijdig ingediend samen met een toegelicht voorstel van beslissing. De voorzitter van de gemeenteraad stelt de agenda van de vergadering op.

"De kwestie van parkeerplaats is van fundamenteel belang voor onze medeburgers.

Daarom is het belangrijk dat de gemeenteraad dit dossier via onderstaande punt in behandeling kan nemen, dat wij op de agenda van de gemeenteraad van 23 mei 2024 zouden willen zetten.

Gemeenteraad van 23 mei 2024 :

Gezien de noodzaak om onze medeburgers een comfortabele leefomgeving te bieden;

Gezien het feit dat veel inwoners van Wemmel geen garage of eigen oprit hebben om hun voertuig te parkeren;

Gezien de toenemende moeilijkheden voor veel bewoners van dichtbevolkte gebieden om een parkeerplaats dicht bij hun huis te vinden;

Gezien het feit dat deze moeilijkheden ook ouderen en gezinnen met kinderen treffen. "

Financiële gevolgen

/

Besluit

Artikel 1:

De gemeenteraad stemt in principe in met een volledig moratorium op alle renovatieprojecten van de openbare ruimte die zouden leiden tot een vermindering van het aantal parkeerplaatsen.

Artikel 2:

De gemeenteraad verzoekt het College zich formeel te verzetten tegen herinrichtingsprojecten van straten die zouden leiden tot het verlies van parkeerplaatsen voor inwoners van Wemmel.

Artikel 3:

Deze beslissing mee te delen aan de gewestelijke overheden - beheerders van bepaalde wegen in Wemmel.

De gemeenteraadszitting van 23 mei 2024

31.

VRAGEN VAN GEMEENTERAADSLEDEN

In toepassing van art. 32 en 278 van het decreet lokaal bestuur kan het zittingsverslag (audio-opname) beluisterd worden op de website www.wemmel.be. De mondelinge vragen starten op 04:22:30.